El bus 182 és el mitjà de transport més emprat per bona part del veïnat de la zona alta de Torre Baró i, per aquesta raó, el que acumula bona part de la seva atenció i queixes. Els usuaris asseguren que des de fa temps el servei no funciona correctament, especialment en hores punta, i això els fa arribar tard a la feina o a l’escola.
“Hem de sortir amb molt temps d’antelació perquè ens fa por que el bus estigui espatllat, que no arribi a l’hora… Sempre tenim algun incident que ens impedeix baixar a temps”, explica Marta Ontiveros, una de les usuàries habituals.
En el seu cas, el fa servir sis cops al dia, sobretot per anar a recollir els fills a l’escola. En altres casos, la prioritat és anar a treballar o comprar. “Aquí dalt no tenim botigues, no tenim res. Si el bus falla, no comprem ni el pa. És indispensable per a nosaltres”, afegeix Paco Osorio, un altre veí de la zona. Expliquen a l’Infobarris que el bus és essencial en un barri amb gent gran i on no tothom té cotxe.
Retards, avaries i un horari insuficient
El veïnat denuncia que part dels problemes rauen en l’antiguitat dels vehicles. “Ens envien autobusos vells i si s’avarien en cap de setmana, quan la freqüència de pas és de 40 minuts, aleshores ens quedem penjats”, explica Montse Utando. També consideren que la freqüència de 20 minuts en laborables i de 40 minuts en cap de setmana i a partir de les 21 h els laborables és excessiva.
I si no hi ha bus? Ens expliquen que hi ha sobretot dues alternatives (sense comptar el transport privat). Una és baixar o pujar caminant, o bé per la carretera Alta de les Roquetes cap a Canyelles o bé Torre Baró avall per anar a buscar un altre bus o el metro. La segona és trucar i reservar viatge al bus a demanda de Torre Baró Nord per arribar a la part baixa del barri, cosa que tampoc els acaba de convèncer.
Torre Baró surt de nou al carrer
El veïnat ha decidit passar a l’acció i el primer que van fer va ser una manifestació que va recórrer el passeig de Valldaura divendres, encara que es podria dir que la protesta va començar a Torre Baró, ja que la marxa es va iniciar tan bon punt els participants van baixar d’un bus 182.
Durant la manifestació van insistir que volen un servei que els garanteixi arribar a l’hora i per això reclamen un reforç del servei. D’una banda, els laborables creuen que la freqüència de pas ha de ser de 15 minuts en lloc dels 20 actuals i que s’ha de mantenir tota la jornada, en lloc d’ampliar-se l’espera a 40 minuts a partir de les 21 h, quan circula un sol vehicle.

Però les principals reivindicacions són sobre el cap de setmana, quan defensen un reforç absolut del servei. “En cap de setmana només tenim un bus cada 40 minuts i el diumenge el servei comença a les 9.30 h, per la qual cosa la gent que ha d’anar a treballar ha de baixar caminant fins a Canyelles a buscar el metro o un altre bus. Volem que hi hagi sempre dos vehicles a la línies, de dilluns a diumenge”, reclama Montse Utando, una de les participants en la protesta. També volen que el bus 182 matini més els diumenges, per poder seguir el ritme de la vida del barri.