Els veïns de la Sagrera estan en desacord amb la proposta de reforma del tram de l’avinguda Meridiana entre Felip II i Garcilaso. Els veïns denuncien que en aquest tram es preveu crear un carril doble per a autobusos en tots dos sentits i seria com una estació d’autobusos. Aquesta intervenció forma part del quart tram de la reforma.

Tot i que els veïns i comerciants estan emplaçats a una reunió el 22 de desembre per reduir el volum i molèsties que ocasionen els autocars, l’Ajuntament de Barcelona ja ha anunciat que té el compromís d’enllestir el projecte de la Meridiana fins a Fabra i Puig en aquest mandat.

Un carril per a l’estacionament d’autobusos a la Meridiana

La transformació de la Meridiana seguirà la mateixa línia que els trams ja renovats, però hi haurà una excepció: el tram entre Felip II i Garcilaso, que mantindria els vuit carrils. A la zona central hi hauria un carril bici bidireccional i a banda i banda quatre carrils de circulació.

Els dos més propers a les voreres serien carril bus, aquesta és la novetat més important. Un dels carrils bus serviria perquè els autobusos puguin estacionar mentre fan temps per iniciar la ruta o perquè baixin i accedeixin els usuaris. En la banda d’entrada a la ciutat, a més, caldria reduir la vorera per encabir el carril d’estacionament dels autobusos.

La reforma de la Meridiana de la Sagrera preveu crear un carril doble per als autobusos | avinguda Meridiana, carrils bici, obres, trànsit, zones de vianants

“Ens sentim molt decebuts”

Conductors d’autobusos i veïns asseguren que aquest tram de la Meridiana és caòtic, sobretot en hora punta, i cal trobar una solució. Els conductors denuncien que no tenen lloc per aturar-se i veïnat considera que no és oportú que la gent hagi d’estar fent cua al mig del carrer.

Els veïns calculen que cada dia passen 280 autobusos per aquesta zona i asseguren que estan cansats del soroll i la contaminació que generen. “Ens sentim molt decebuts. Tants anys reclamant l’eliminació de l’autopista i, perquè hi ha un intercanviador, l’Ajuntament prioritza els veïns de fora de Barcelona, i els de la Sagrera ens hem d’aguantar perquè hem de facilitar i afavorir que aquesta gent vingui amb transport públic”, sentencia Oleguer Méndez, de l’Associació de Veïns de la Sagrera.

La reforma de la Meridiana de la Sagrera preveu crear un carril doble per als autobusos | avinguda Meridiana, carrils bici, obres, trànsit, zones de vianants