De moment, la construcció d’aquest pou de l’AVE obliga a tallar dos dels quatre carrils del carrer d’Entença. Un tram d’aquests dos carrils es reserva per a aparcament en semibateria. En l’altre és on es fa la part esquerra del pou, una buit rectangular de 25 per 17 metres i una profunditat d’uns 27 mebres. En aquest espai es construirà un col·lector d’aigües en una segona fase.
A hores d’ara, la tuneladora Barcino està aturada al pou de manteniment que s’ha fet a l’encreuament dels carrers de Provença i Bruc. Allà es realitza la tercera revisió completa d’aquest “gran cuc”, la primera fou al pou de Mallorca-Trinxant i la segona, al de Mallorca-Padilla. Adif preveu que la tuneladora torni a estar en marxa a finals de febrer.
