La Coordinadora pro Museu del Transport de Barcelona ha arribat al seu objectiu: en quatre mesos i en 18 punts de recollida han recaptat les 3.750 signatures que l’Ajuntament de Barcelona els demanava per acceptar la proposta ciutadana de crear el futur Museu del Transport de Barcelona. De fet, n’han assolit més de 4.000 i l’última empenta l’han rebut al carrer de Sagunt, on des de primera hora del matí n’han recaptat més d’un centenar.
La ubicació per fer la darrera recollida de signatures no ha estat pas casual. En el marc de la Festa Major de Sants, aquesta via s’ha transformat en una estació per commemorar el centenari del suburbà a Barcelona. “Ha estat molt entusiasmant. Tothom ens estava esperant per signar”, ha dit Manuel Marina, membre de la Coordinadora pro Museu del Transport de Barcelona. Aquest dilluns traslladaran la proposta a l’Ajuntament.
“Seria un dels millors museus d’Europa”
Els impulsors de la iniciativa volen que el museu s’ubiqui al Palau de Comunicacions i Transport, un espai de 16.000 m² que ara gestiona Fira de Barcelona. A finals d’any, però, s’acaba la concessió: “Hauria de ser un acte de voluntat i valentia política perquè aquest espai que ara utilitza la Fira torni a la ciutat”, declara Marina. Els vehicles, ara escampats per la ciutat, podrien ser a “un museu que seria un dels millors d’Europa”, ha afegit.
“És un deute de la ciutat des de fa més de 150 anys”
Metros, tramvies, troleibusos…
La Coordinadora projecta un museu amb una gran varietat de vehicles. El repte és reunir-los tots en un únic espai, perquè tenen diferents propietaris. Bona part de l’exposició la podrien nodrir les relíquies que posseeix TMB, algunes de les quals “estan en pèssim estat de conservació”, segons Manuel Marina. Altres unitats estan en mans privades, com un Tramvia Blau, el propietari del qual està disposat a cedir-lo al museu.
L’empresa Fomento, per la seva banda, té vehicles de neteja en una exposició privada que no està oberta al públic. Els Bombers de Barcelona sí tenen una petita mostra de la seva història a l’exposició del carrer de Lleida, però és només un tast de tot el repertori que té per oferir. Que tot plegat estigui a l’abast de la ciutadania dependrà, ara, del consistori.
