Escolta aquesta notícia

Aquest dilluns han començat les obres per asfaltar el carrer de Pi i Margall, que serviran per substituir les llambordes per un paviment més resistent. Els treballs obliguen a tallar el trànsit i impliquen canvis en la mobilitat, tant de vehicles privats com del transport públic. Està previst que les obres durin sis setmanes i que tinguin un cost d’uns 982.000 euros. Veïns i comerciants s’havien queixat reiteradament pels forats i sots que hi havia arran de la reurbanització de finals del 2023.

Aquest primer dia les restriccions a la mobilitat han causat retencions puntuals des de primera hora del matí. Molts conductors s’han vist sorpresos pels canvis.

Comencen les obres per substituir les llambordes de Pi i Margall per un paviment més resistent | autobús, obres, paviment

Els vianants, obligats a baixar a la calçada

Un altre dels inconvenients el pateixen els vianants que no disposen d’un pas específicament habilitat per a ells i es veuen obligats a baixar a la calçada, al costat dels vehicles, amb el risc que això comporta. Alguns, fins i tot, en no trobar cap camí senyalitzat passen per la zona on han començat les obres.

Comencen les obres per substituir les llambordes de Pi i Margall per un paviment més resistent | autobús, obres, paviment

Comerciants i veïns, molestos per les obres

La repetició de les obres pel mal estat del paviment ha indignat a veïns i comerciants que veuen com han de tornar a patir la pols, el soroll i els problemes de mobilitat que se’n deriven. Els botiguers són els que estan més molestos. Asseguren que les obres els tornaran a suposar pèrdues econòmiques en un mes de rebaixes que és especialment bo pel que fa a les vendes. També alguns veïns amb places d’aparcament al passeig denuncien que no els han avisat dels treballs i que tenen molts problemes per poder treure els vehicles.

Dues fases d’obres

Els treballs es dividiran en dues fases. La primera intervenció es limitarà al tram comprès entre els carrers de l’Escorial i el de Pau Alsina, i l’objectiu és enllestir-la a temps per evitar que interfereixi en les activitats de les festes de Gràcia 2025. Per tant, durant una setmana es mantindrà oberta la circulació en el tram superior. En canvi, a partir del 21 de juliol els treballs s’estendran fins a la ronda del Guinardó.

Desviacions del V19, 114 i la llançadora de l’L4

Els treballs de pavimentació obligaran a desviar les línies V19 i 114 de TMB, així com també el bus llançadora que cobreix l’itinerari de l’L4 de metro que està en obres. El V19 en sentit de pujada es desviarà pel carrer de l’Escorial i farà un recorregut alternatiu fins arribar al carrer de Praga per la ronda del Guinardó. Farà dues parades provisionals: una al carrer de l’Escorial i l’altra a la ronda del Guinardó. De baixada, el desviament el farà per la ronda del Guinardó i farà dues parades al carrer de Lepant i a la travessera de Gràcia, respectivament.

Pel que fa al Bus del Barri 114, en sentit ascendent es desviarà pel carrer de la Legalitat i recorrerà diferents vies fins a la plaça d’Alfons X i farà una parada alternativa a l’altura dels números 70-72 del carrer d’Alsina. En sentit descendent, la parada provisional serà al carrer de la Providència.

En sentit muntanya, la llançadora de l’L4 es desviarà pel carrer de l’Escorial i farà la parada en aquesta mateixa via. En canvi, en sentit mar la nova parada s’ubicarà a la travessera de Gràcia, 277, i farà un itinerari per diferents carrers compresos entre la ronda del Guinardó i la travessera de Gràcia. Les afectacions a l’N6 es limitaran al bus que circula de pujada i es desviarà pel carrer de Sardenya i el de Sant Antoni Maria Claret.