La Plataforma pro Pacificació de la Ronda Sant Antoni ha anunciat que convocarà mobilitzacions després que el trànsit de vehicles hagi tornat a aquesta via. L’entitat, partidària que la ronda sigui un espai completament pacificat, s’ha reunit aquest matí amb representants de l’Ajuntament de Barcelona, coincidint amb l’estrena del primer tram de la reforma de la ronda. A la trobada han demanat als responsables municipals que reverteixin els canvis que s’han fet al projecte, i que permeten que els cotxes tornin a circular després de més de 15 anys sense fer-ho. “No ens quedarem de braços encreuats”, ha assegurat Xavier Caballé, membre d’aquesta entitat, tot i que encara no saben especificar quines accions concretes emprendran.
Des de la plataforma volen que es torni a restringir el trànsit entre els carrers de Villarroel i Urgell. Inicialment el consistori va dir que per aquest tram només hi podrien circular els autobusos i els veïns, però la realitat és que des d’aquest dilluns hi poden circular tots els vehicles.
Hi haurà controls d’accés entre Villarroel i Urgell
On sí que la plataforma ha aconseguit un compromís municipal és en el tram entre els carrers de Villarroel i Casanova-Floridablanca. Aquí sí que només hi podran circular els veïns i l’Ajuntament ha anunciat que farà controls d’accés per comprovar que es compleix la normativa. De fet, en aquest tram superior el paviment és de pedra blanca i en plataforma única, mentre que en el tram inferior està asfaltat per resistir millor el trànsit rodat.
La Plataforma d’Afectats per la Llosa de Sant Antoni, a favor dels canvis
Des de la Plataforma d’Afectats per la Llosa de Sant Antoni estan contents amb la reforma, tot i que creuen que cal esperar a veure tota l’obra acabada. Desconeixien que en el tram inferior que s’ha estrenat hi puguin circular tot tipus de vehicles. “Si passen els que no són veïns el problema no és nostre, és l’Ajuntament que no fa les coses bé”, assegura Toni Olivella, membre de l’entitat. La plataforma insisteix que ells sempre han estat a favor que es permetés la circulació dels veïns.
Per Olivella aquest “sí que es un projecte que pacifica”, i argumenta que el segon tram d’obres sí que estarà “totalment pacificat”. “S’ha fet un intercanvi de cromos. Pacifiques Tamarit i a canvis els autobusos baixen per la ronda”, afegeix.
