(ACN) La Unió Europea han acordat aquest dijous, en el Consell de Transports, ampliar les hores de retard d’un vol per poder reclamar compensacions. En concret, segons l’acord dels socis comunitaris —que ara s’haurà de negociar amb el Parlament Europeu— caldrà que un avió es demori quatre hores en vols de menys de 3.500 quilòmetres perquè els usuaris puguin reclamar. Si el vol supera els 3.500 quilòmetres, el retard haurà de ser de sis hores.
Espanya, Alemanya, Portugal i Eslovènia hi han votat en contra, mentre que Àustria i Estònia s’han abstingut. El text ha tirat endavant perquè només necessitava una majoria qualificada.
El Govern espanyol ho considera “una mala notícia”
Aquest dijous migdia el Govern espanyol ja ha avisat que ampliar a quatre o sis hores el temps mínim de retard d’un vol per poder reclamar una indemnització és “una mala notícia”. Hores més tard els ministres de Transports de la Unió Europea han confirmat els auguris pessimistes de l’executiu estatal, en el marc del debat de la reforma del reglament comunitari sobre drets dels passatgers aeris.
“És un tema complex”, ha admès el secretari d’estat de Transports del Govern espanyol, José Antonio Santano, a l’arribada a la reunió del Consell de la UE d’aquest dijous a Luxemburg. Santano ha afirmat que la qüestió arribava “completament oberta” a la reunió per les divisions que genera la proposta de reforma.
Tot plegat fa augurar una negociació complicada al Parlament Europeu, per bé que l’acord assolit aquest dijous a la tarda pot aplanar el camí a la reforma del reglament comunitari, encallada des de fa una dècada.
