El president del Grup Municipal del PP, Daniel Sirera, proposa recuperar l’històric circuit urbà de Montjuïc per acollir un ePrix de Fórmula E a Barcelona de cara al 2027. El líder popular considera que el mundial de monoplaces elèctrics seria un gran reclam per a la ciutat: “Barcelona ha d’apostar de manera decidida pel vehicle elèctric i quina millor manera de fer-ho que sent pionera en competicions com aquesta, que uneixen tecnologia, sostenibilitat i espectacle”.
Competició en circuits urbans
A diferència de la majoria de competicions automobilístiques, la Fórmula E no s’acostuma a disputar en traçats permanents com el del Circuit de Barcelona-Catalunya, a Montmeló. La “Fórmula 1 elèctrica” té com a reclam principal els circuits urbans per promocionar les ciutats que acullen aquesta categoria. Per això, Sirera creu que s’ha d’aconseguir “que Montjuïc torni a vibrar amb una competició automobilística que junta innovació i energia neta”.
Ara per ara, la Fórmula E no celebra cap prova a Espanya. De fet, des que se’n va disputar la primera temporada, l’any 2014, només ha passat un cop per l’estat espanyol. Va ser el 2021, al circuit de Xest, com a circuit alternatiu i allunyat dels nuclis urbans per les cancel·lacions que va haver-hi a causa de la pandèmia.
Històric circuit de Fórmula 1 i motos
El circuit de Montjuïc va acollir curses fa gairebé un segle. L’any 1933 va ser la seu del Gran Premi Penya Rhin, en el marc d’una competició automobilística equivalent al que seria l’actual Fórmula 1. A la Muntanya Màgica no s’han fet curses de monoplaces des de fa 50 anys. La Fórmula 1 es va disputar els anys 1969, 1971, 1973 i 1975. L’altra cursa emblemàtica de Montjuïc van ser les 24 hores de motociclisme, que en aquest cas es van allargar fins al 1986.
