Afegeix betevé com a font preferidaEl president del Grup Municipal del Partit Popular, Daniel Sirera, ha proposat l’obligatorietat que totes les bicicletes que circulin pels carrers de Barcelona portin una matricula visible amb el número de sèrie i el model de vehicle. La proposta arriba després de l’informe recentment publicat pel BACC (Bicicleta Club de Catalunya) i l’equip d’investigació City Lab de l’Institut de Ciències i Tecnologies Ambientals (ICTA-UAB) hagi recollit que el 2024 es van denunciar 921 robatoris d’aquests vehicles.
Sirera promou aquesta mesura per combatre l’augment d’aquests furts. El líder del PP considera que molts ciutadans deixen de fer ús d’aquest mitjà de transport després d’un robatori. “És irònic que mentre l’Ajuntament fa anys que suposadament fonamenta l’ús de la bicicleta, no estigui garantint la seguretat dels qui la utilitzen”, ha expressat Sirera, que ha advertit també que les xifres oficials només reflecteixen una part del problema, ja que molts robatoris no arriben a denunciar els fets.
Un registre oficial al qual pugui accedir la Guàrdia Urbana
Amb tot, el president del grup municipal ha proposat que l’Ajuntament estableixi un sistema obligatori de matriculació per a bicicletes, en col·laboració amb tallers homologats i botigues especialitzades. A part de tenir-ne el model i el número de sèrie, Sirera planteja que la matricula estigui vinculada a un registre municipal accessible per part de la Guàrdia Urbana. “Si una bicicleta robada pot ser identificada ràpidament, en dissuadim el robatori i en facilitem la recuperació”, ha explicat.
A banda, Sirera també reclama incrementar la presència de la policia municipal en les zones on es produeixen més furts, instal·lar càmeres de vigilància en aparcaments de bicicleta i millorar la seguretat en els punts on habitualment deixen les bicis els usuaris.
