En un comunicat el president del Grup Municipal del PP, Daniel Sirera, avisa l’alcalde, Jaume Collboni, que “o escolta els veïns per flexibilitzar el projecte de reforma de la ronda de Sant Antoni o anirem als tribunals”. Sirera recorda que el 22 de desembre el partit que lidera va registrar una sol·licitud a l’Ajuntament per suspendre les obres, que van començar el 8 de gener, “perquè la reforma amaga una modificació del Pla General Metropolità”. El PP explica que la Comissió de Govern d’aquest dijous, 9 de maig, va decidir no admetre la petició a tràmit.
Segons Sirera la reforma només portarà “problemes de mobilitat a la ronda i als carrers propers”. Assegura que fa mesos que intenten paralitzar les obres i recorda que “una de les primeres iniciatives del mandat va ser una proposició a la Comissió d’Urbanisme en què demanàvem revocar el projecte ideat per Colau”.
Els populars afegeixen que faran tot el que estigui a les seves mans “perquè els veïns facin sentir la seva veu davant un govern que no els escolta”. Creuen que la reforma es porta a terme “sense consensuar-la abans amb els veïns afectats”.
Plataforma única sense cotxes
El projecte definitiu suposarà convertir la ronda en una gran plaça de plataforma única per on no podran passar cotxes, però sí bicicletes. Tot i la divisió inicial entre comuns i socialistes en el mandat d’Ada Colau finalment el govern municipal del PSC va decidir tirar endavant, sense canvis, el projecte que va aprovar l’executiu de Colau el març del 2023.
La proposta que s’està executant també ha estat motiu de discòrdia entre els veïns. D’una banda hi ha la Plataforma pro Pacificació, que està d’acord que sigui una via sense cotxes; i de l’altra, la Plataforma d’Afectats per la Llosa de Sant Antoni, que continua defensant que no s’hi pot vetar la circulació de vehicles.
