L’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, va anunciar durant l’entrevista institucional a betevé que durà a votació el projecte de connexió del tramvia per la Diagonal (entre Verdaguer i Francesc Macià) abans de l’octubre. Les obres, com a molt aviat, començaran el 2026.
Collboni va dir que confia a aprovar el projecte amb el suport de BComú i d’ERC, però també va tirar l’ham a Junts, qui històricament s’ha pronunciat en contra del tramvia per la Diagonal.
Hores després de l’entrevista a betevé, Junts ha respost a l’alcalde. I la portaveu de la formació a l’Ajuntament, Neus Munté, ho ha fet amb un avís: “El que ens ve moltes vegades al cap és que el tramvia ha suposat cops molt forts a les vides polítiques d’altres alcaldes de la ciutat”.
Polèmica des de fa més de 15 anys
Munté ho ha dit en referència a Jordi Hereu (també del PSC, com Collboni), qui va convocar una consulta ciutadana per decidir què fer amb el tramvia. El poble va dir un no rotund a la infraestructura, amb un 79,8 % dels vots, i va generar un terrabastall polític a l’Ajuntament.
Més enllà de l’avís, Munté ha dit: “Quan se’ns expliqui el projecte, segur que tindrem temps de pronunciar-nos al respecte”.
El PP, radicalment en contra
Qui té clar que no vol el tramvia per la Diagonal entre Verdaguer i Francesc Macià és el PP. A través d’un comunicat, el president popular al consistori, Daniel Sirera, ha assegurat que “és un error trencar la Diagonal amb la connexió dels trams”.
Sirera creu que les vies “hipotecarien la mobilitat” i la farien “més caòtica i complicada” i, per això, el popular aposta pels autobusos d’alta capacitat com a alternativa al tramvia.