Afegeix betevé com a font preferidaA Barcelona encara li queda espai per créixer en habitatge i a la Marina del Prat Vermell i la Marina de Port ho saben bé: conformen un dels entorns de la ciutat amb més promocions en marxa. De fet, segons càlculs de l’Ajuntament, els propers anys hi aniran a viure 30.000 veïns i el consistori vol dotar-los dels serveis bàsics necessaris. Per això ha dissenyat un pla de barris singular, que injectarà 50 M€ des d’ara i fins al 2028.
Tal com ha anunciat l’alcalde, Jaume Collboni, l’objectiu de l’Ajuntament amb aquest pla és crear equipaments públics i dur-hi activitat comercial per donar resposta a les demandes d’aquests barris, que cada vegada seran més densos i, per tant, que tot l’entorn de la Marina sigui plenament residencial.
En aquest sentit, es construiran una escola bressol i un centre esportiu municipal i es reactivaran les plantes baixes de titularitat municipal per posar-hi comerços. L’alcalde ha dit que aquest pla “neix amb la voluntat de relligar el que serà un dels grans nous barris de la Barcelona del 2035″, “amb el foment de la construcció d’habitatge, d’espais econòmics i d’un entorn que facin la ciutat habitable”.
Renovar-ne també la superfície
A més, el pla de barris singular també preveu actuacions urbanístiques a l’entorn. El govern Collboni proposa reurbanitzar el passeig de la Zona Franca amb més verd, reformar la plaça de la Marina i dur més arbrat i ombra als Jardins de Cal Sèbio i Can Ferrero. En aquest paquet també està previst redactar el projecte per ampliar la ronda del Litoral.
En paral·lel a dotar d’equipaments aquest entorn, l’Ajuntament també treballa en la construcció de més d’una vintena d’edificis, que han d’estar enllestits en la propera dècada. Es tracta de pisos de lloguer assequible, de dret a superfície, de lloguer social i també de mercat lliure. A més, es preveu desplegar també l’estratègia de rehabilitació.
Horitzó 2035
Totes aquestes accions, amb mirada a curt termini, formen part d’una estratègia més àmplia perquè el 2035 la transformació de la Marina estigui completament consolidada. Aquestes actuacions prèvies, doncs, són la “palanca inicial” d’un procés més llarg que ha de permetre que la Marina del Prat Vermell i de Port, d’aquí a nou anys, siguin barris residencials cohesionats socialment i territorialment.
