(ACN) El preu del transport públic habitual a Catalunya continuarà tenint reduccions i bonificacions per part de la Generalitat com a mínim fins que s’esgoti la legislatura. S’hi ha compromès, en nom del govern català, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, durant la sessió de control del ple del Parlament, en què ha respost en lloc del president, Salvador Illa, que segueix hospitalitzat. Dalmau ha agafat aquest compromís després que els comuns li ho hagin reclamat a la vista de la crisi de Rodalies dels darrers dies i de l’estat d’un servei que, asseguren, “va a pedals”.
El conseller de la Presidència ha agraït als comuns compartir la diagnosi de la situació després del caos de Rodalies, i ha volgut recollir el guant pel que fa al preu del transport públic. Ja el desembre passat, comuns i govern van arribar a un acord que va permetre mantenir les bonificacions als títols d’ús habitual. Dalmau ha dit que, a més de la gratuïtat de Rodalies durant aquest mes, hi ha el compromís del govern per mantenir les reduccions de tarifes durant tota la legislatura. “Fins que ens en sortim”, ha afegit.
La presidenta del Grup Parlamentari dels Comuns, Jéssica Albiach, ha retret a l’executiu que hagi permès que Renfe i Adif hagin “segrestat Rodalies”, especialment a l’inici d’aquesta crisi, per “no només no mantenir la xarxa sinó també per no acatar les ordres de la Generalitat, que és la titular del servei”.
Quart any de preus bonificats
Aquesta rebaixa a la meitat del preu es va implantar el 2022 per fer front a la crisi energètica derivada de la guerra d’Ucraïna. Per tant, aquest 2026 és el quart any que la T-Usual manté el preu bonificat.
De fet, des del setembre del 2022 la T-Usual només s’ha encarit dos euros. Llavors aquest títol, que costava 40 €, es va rebaixar a la meitat, és a dir, a 20 €. El preu es va mantenir el 2023, mentre que el 2024 va pujar fins als 21,35 €, el 2025 va arribar als 22 € i el 2026 s’ha encarit fins als 22,80 €.
