El govern de l’alcalde, Jaume Collboni, està forçat a buscar el suport del Ple municipal abans d’invertir en seguir allargant el tramvia per la Diagonal. El projecte de pressupost del 2025 preveia una partida al voltant de 10 M € per posar noves vies a partir de Verdaguer, però com que els comptes van caure i l’Ajuntament és en pròrroga pressupostària, l’escenari ha canviat.
Segons ha explicat el tinent d’alcaldia d’Economia, Jordi Valls, el govern haurà de dur al Ple determinades modificacions de crèdit, i la del tramvia n’és una. Per tant, necessitarà teixir una majoria al plenari amb els partits de l’oposició.
A priori, sembla que Collboni ho ha tenir fàcil per aconseguir els suports d’Esquerra (amb qui va tancar un pacte pel pressupost) i de Barcelona en Comú… Però a hores d’ara encara no es pot donar res per garantit.
O tot o res?
Tot i que encara se n’ha d’obrir el debat, Collboni pot topar-se amb uns comuns exigents a l’hora de donar el seu sí a l’allargament de les vies del tramvia, arran del plantejament que fa el govern municipal.
La intenció de l’executiu és adjudicar el projecte de connexió del Trambesòs amb el Trambaix fins a Francesc Macià, però només vol posar els diners per allargar les vies fins al passeig de Gràcia en aquest mandat. Un plantejament que Janet Sanz (BComú) ja ha dit que no comparteix, en el marc de les negociacions del pressupost: “Volem el tramvia fins a Francesc Macià“.
