(ACN/Redacció) La Comissió Europea exigeix que es tanqui l’expedient pel deteriorament del delta del Llobregat, corresponent a l’ampliació anterior de l’aeroport del Prat, per poder tramitar la nova ampliació. Segons fonts comunitàries, representants del govern, Aena i de la Comissió Europea es van reunir el 2 d’abril per parlar del projecte.
En la trobada, l’executiu comunitari va demanar a les autoritats competents “l’aplicació plena de les mesures necessàries per posar fi al procediment d’infracció en curs”, apuntant que la seva resolució “aclariria la base de referència per a l’avaluació de qualsevol nou projecte”.
Protecció de les espècies
El responsable de la normativa mediambiental de la Comissió Europea, Nicola Notaro, va insistir a Aena i la Generalitat en la necessitat de “garantir la total implementació de les mesures necessàries per posar fi a l’expedient”, obert l’any 2021 pels efectes de l’anterior ampliació de l’aeroport sobre les espècies a l’espai natural del delta del Llobregat.
En aquell arxiu, Brussel·les recordava la importància de l’ecosistema d’aquell espai i exigia a l’Estat a emprendre “les mesures necessàries per evitar un major deteriorament”. De la mateixa manera, durant la reunió, Notaro va explicar “detalladament” a les autoritats els requisits de la legislació mediambiental de la UE, que han de complir-se abans que qualsevol projecte pugui rebre la llum verda.
Posició del Govern
El secretari de Transició Ecològica del Govern, Jordi Sargatal, ha assegurat aquest dimecres que tant l’executiu català com l’espanyol estan treballant en les qüestions indicades en l’expedient. En aquest sentit, confien haver resolt totes les objeccions que ha presentat la Comissió Europea a finals d’aquest any 2025.
Sargatal ha detallat que, en l’ampliació prèvia de l’aeroport, les autoritats espanyoles ja van ampliar la zona especial de protecció per a les aus (ZEPA). En la mateixa línia, també ha indicat que l’ampliació de la ZEPA marina continua en marxa, així com el desmantellament d’una zona de pàrquings de l’aeroport que es van construir en zones no aptes. En paral·lel, també s’ha encarregat un pla de gestió que ha de relligar el parc agrari amb les zones protegides del delta del Llobregat.
Un cop completades aquestes mesures, que servirien per compensar els efectes de l’ampliació anterior, els governs català i espanyol farien arribar una carta a la Comissió Europea informant que la solució s’ha resolt i que l’expedient es pot donar per tancat.
