Barcelona es prepara per regular la instal·lació de caixers automàtics i altres serveis logístics (com els armariets per recollir compres fetes a comerços electrònics) als aparcaments subterranis de la ciutat. La Comissió de Govern de l’Ajuntament aprovarà aquesta primavera un pla urbanístic especial que posarà sobre el paper quines són les activitats que podran fer de forma addicional els pàrquings, ja siguin de titularitat pública o privada. En total, a Barcelona hi ha uns 620 pàrquings subterranis, dels quals 90 són públics.
Alguns aparcaments de l’empresa municipal B:SM ja inclouen alguns d’aquests serveis, com els armariets d’Amazon, però ara l’Ajuntament vol que aquest sistema s’ampliï i es repliqui a altres pàrquings. Com a requisit hauran de garantir un mínim de 40 places de rotació (és a dir, d’accés públic) i l’espai màxim destinat als serveis nous haurà de ser l’equivalent a 10 places d’aparcament.
Alliberar espai en superfície
Un dels objectius d’aquesta mesura és evitar viatges innecessaris de repartidors, que moltes vegades no poden entregar els paquets als domicilis: “Evitarà que l’espai públic sigui una jungla, un espai desendreçat”, ha explicat Janet Sanz, tinenta d’alcaldia de Mobilitat. “Amb aquest canvi d’usos dels aparcaments encara millorarà molt més el trànsit a la ciutat“, ha valorat Xavier Ferrer, president del Gremi de Garatges de Barcelona.
A banda dels armariets per recollir compres en línia, el pla urbanístic també planteja la possibilitat d’instal·lar caixers automàtics, armariets refrigerats i màquines expenedores d’aliments i begudes, així com estacions d’emmagatzematge per a empreses de paqueteria. A més a més, l’Ajuntament de Barcelona també vol traslladar a l’interior dels pàrquings els armaris d’instal·lacions i de serveis que ara mateix ocupen espai als carrers. L’objectiu de tot plegat és alliberar espai públic per al pas dels vianants.
