
L’Ajuntament de Barcelona està preparant una línia d’ajudes perquè de cara al 2030 tots els ciclomotors de Barcelona siguin elèctrics. A partir de l’1 de març del 2026 qui tingui un ciclomotor de combustió i el vulgui canviar per un d’elèctric podrà rebre una ajuda de 600 euros. L’alcalde Collboni ha destacat que es una mesura adreçada a un públic jove, que és qui majoritàriament fa servir ciclomotors. “És una mesura inèdita, mai s’havien donat ajudes directes a la compra de vehicles, però estem en temps nous i hem de facilitar aquest canvi”, ha assegurat.
Segons el consistori, es tracta d’una xifra que significa entre el 16 i el 40 % de l’import d’un ciclomotor elèctric nou i el requisit indispensable per beneficiar-se’n serà desballestar el vehicle de combustió antic.
Zero emissions
Les persones i empreses interessades a rebre aquest ajut necessitaran dos documents: el justificant de la compra del ciclomotor elèctric nou i el de desballestament del de combustió antic (el desballestament és gratuït).
La mesura, que s’engloba en el Pla clima del govern municipal del PSC i disposa d’un pressupost de 15 milions d’euros, ha de permetre renovar tot el parc de ciclomotors de Barcelona. Ara mateix n’hi ha 32.000 de censats i només 8.000 són elèctrics. Per tant, amb la iniciativa se’n volen renovar uns 20.000.
Segons dades facilitades pel consistori, actualment els ciclomotors de combustió són els responsables de les emissions d’aproximadament 3.000 tones de CO2 anuals.
Intercanvi de bateries
El programa d’ajuts s’allargarà entre el 2026 i el 2030 i també inclou implantar 64 estacions on poder intercanviar bateries descarregades per carregades.
Aquestes estacions es podrien localitzar en aparcaments o estacions de servei i l’Ajuntament hi destinarà tres milions d’euros, 45.000 per estació. Es cobrirà com a màxim el 60 % del pressupost.
La previsió del consistori és començar a tramitar aquesta línia d’ajuts abans que acabi el 2025 i que a principis del 2026 les bases s’hagin aprovat definitivament i publicat. Tant persones físiques com jurídiques residents a Barcelona se’n podran beneficiar.
és molt ecològic desballestar vehicles que funcionen i construir-ne de nous innecessaris