El Parlament de Catalunya ha rebutjat aquest dimecres una esmena a la totalitat presentada per Vox a la proposició de llei que regula el transport de persones en vehicles de fins a nou places, la qual suposarà la pèrdua de 600 llicències de VTC. De moment, la llei continua la seva tramitació i el text ha generat una gran confrontació entre els sectors afectats.
L’últim moviment ha estat per part d’Élite Taxi, que ha proposat que els vehicles de transport amb conductor es converteixin en llicències temporals de taxi. Una proposta que des d’Unauto VTC ja han rebutjat: “La mesura no té rigor jurídic”. Ho ha dit el president d’Unauto, José Manuel Berzal, al Bon dia, Barcelona en un cara a cara en què també ha participat el portaveu d’Élite Taxi, Tito Álvarez.
Barcelona, “única ciutat del món sense VTC”
Berzal ha insistit que, igual que la proposició de llei, la proposta dels taxis “és il·legal i només respon als interessos del taxi”. Ara bé, sí que s’ha mostrat obert a trobar altres solucions per evitar que “Barcelona sigui l’única ciutat del món sense VTC “. En aquesta línia ha insistit que els usuaris han de poder triar l’opció que prefereixin i, per tant, ha apostat per la convivència dels dos models.
Álvarez, en canvi, ha deixat clar que no negociaran amb ells i que l’única solució és “que marxin“. En aquest sentit, ha destacat la proposta que els ha fet per evitar que els conductors dels VTC “es quedin sense feina” i poder “donar resposta a la demanda de la ciutadania”. Això sí, ha negat que aquesta mesura sigui per evitar que la proposició de llei acabi als tribunals. “No ens fa por anar per la via judicial”, ha afirmat.
En espera de la votació parlamentària
En aquesta línia, Álvarez ha assegurat que confia que la llei s’aprovi, ja que té el suport de la majoria de les forces parlamentàries. “El taxi no és un monopoli, és un mercat regulat que protegeix els usuaris de les tarifes dels VTC, els quals fa temps que incompleixen la llei”. Per contra, Berzal ha assenyalat que esperava que s’aprovés l’esmena de rebuig a la norma presentada per Vox, ja que “la proposta és il·legal“.
En cas que la llei no es tombi, Berzal ha deixat clar que “prendran les mesures que calguin”, això sí, per via judicial. En aquets sentit, ha destacat que els avala un informe de la UB que exposa que “la proposició de llei no compleix amb el dret europeu“. Un document que, segons Álvarez, “amaga interessos personals“. De fet, ha acusat els VTC de “pagar l’autor de l’estudi, que ha fet el text en benefici propi”.
