A la Zona Universitària, la Diagonal suporta un volum de trànsit, d’entrada i de sortida, de més de 50.000 vehicles diaris. La zona té una població de prop de 5.000 veïns sense comptar les residències d’estudiants i per als residents que hi viuen a tocar l’avinguda és una frontera que els dificulta el dia a dia, ja que la distància entre els passos de vianants que hi ha actualment a la zona és l’equivalent a tres illes de l’Eixample.

Per això, els veïns demanen que s’habiliti un pas de vianants a l’altura de la parada de tram de la Facultat d’Economia, a tocar del carrer d’Adolf Florensa, “a mig camí entre els dos passos que hi ha actualment”. Crec que és una obra d’un pressupost menor i en canvi el servei és considerable“, reivindica el Josep Manuel Planas, de l’Associació de Veïns de la Zona Universitària.
El barri de Pedralbes no disposa d’equipaments públics i serveis com el CAP, el mercat i la biblioteca es troben a la banda sud, al barri de la Maternitat i Sant Ramon, i per arribar-hi els residents han de travessar la Diagonal. Per això aquest pas de vianants els suposaria una gran millora en la mobilitat.
Una actuació complicada tècnicament
L’Ajuntament ha explicat a l’Infobarris que ha estudiat la viabilitat d’instal·lar un pas de vianants arran de les peticions veïnals. Assegura, però, que no és senzill, perquè en aquest tipus de vies de gran volum de trànsit en doble sentit hi ha d’haver una distància superior entre passos de vianants, perquè han de tenir semàfors i la sincronització entre si, en els dos sentits de circulació, necessita una certa distància per l’acumulació de vehicles que s’aturen durant cicle semafòric.