Als usuaris de l’R2 Sud de Rodalies i dels trens regionals en direcció a Tarragona se’ls complica una mica més la vida a partir d’aquest dilluns, 16 de març. Als problemes que arrossega el servei de tren des de principis d’any s’hi suma ara l’inici de les obres del túnel de Garraf.
Aquests treballs, que es preveu que durin tres mesos, implicaran que el tram entre Sitges i Garraf s’hagi de fer per via única. Això, de retruc, obligarà a ajustar les freqüències de pas de la línia R2 Sud que uneix l’Estació de França amb Sant Vicenç de Calders.
Per pal·liar-ne els efectes, s’ha dissenyat un pla alternatiu de transport que reforça els autobusos interurbans i un servei alternatiu de transport per carretera amb autobusos per als usuaris dels trens regionals del sud, és a dir els de les línies R13, R14, R15, R16 i R17.
Quins trens circularan a l’R2 Sud?
Amb l’inici de les obres, el servei de trens a l’R2 Sud quedarà de la manera següent:
- Barcelona-El Prat: 8 trens per hora i sentit
- Barcelona-Castelldefels: 6 trens per hora i sentit
- Barcelona-Garraf: 4 trens per hora i sentit
- Barcelona-Sant Vicenç de Calders: 2 trens per hora i sentit en doble composició
A banda, hi haurà un tren de reserva a Sant Vicenç i un altre a Vilanova.
Què passa amb els trens regionals del sud?
Pel que fa al servei de trens regionals del sud, el primer tram entre Barcelona i el Prat de Llobregat oferirà el servei habitual de tren. Un cop al Prat, es podrà enllaçar amb un servei d’autobús directe fins a Sant Vicenç de Calders i viceversa, amb una durada estimada del trajecte de 45 minuts. Finalment, el tram entre Sant Vicenç de Calders i Tarragona es podrà fer utilitzant el servei ferroviari habitual.
Rodalies ha publicat a la seva pàgina web els horaris dels autobusos que cobriran el trajecte fins a Sant Vicenç de Calders de les línies R13, R14, R15, R16 i R17. A banda, els dies feiners també hi haurà dos trens al matí d’entrada a Barcelona i dos trens de sortida a la tarda que faran un recorregut desviat per Vilafranca del Penedès, amb un increment aproximat de 40 minuts en el temps total del viatge.
Reforç dels autobusos interurbans: 14.400 places noves
Per completar l’oferta de transport, també es reforça l’oferta de places als autobusos interurbans que enllacen Barcelona amb Sitges, Vilanova, Cubelles, Calafell, Sant Pere de Ribes, Tarragona o el Vendrell. En total, hi ha un increment de 14.400 places. Destaquen, per exemple, els autobusos e16, que enllacen Barcelona i Sitges amb 2.280 places més, o els e15.1 i e15.2, que fan el trajecte Barcelona-Vilanova, en els quals s’afegeixen 2.400 places i 1.680 places respectivament.
