compartir
Aquest dilluns ha tornat a circular per Torre Baró la Línia 180, un servei que es va anul·lar el 2022 quan es va posar en marxa el bus a demanda en aquesta zona sud del barri. El servei que aquest dilluns es recupera dona resposta a les mobilitzacions veïnals, que denunciaven retards i incidències en el sistema a demanda i reclamaven la restitució de l’autobús original. El bus 180 es restableix, però amb un altre recorregut i circula amb una freqüència de pas de 35 minuts.
El veïnat està satisfet amb la recuperació del bus regular, però aquest dilluns hi havia usuaris força desconcertats perquè als nous senyals no s’hi especifica per escrit l’horari de pas dels autobusos. Només hi consta l’horari del servei —de 6 a 22 h els dies feiners i dissabtes, i de 9 a 22 h els festius— i la freqüència de pas, cada 35 minuts. Tot i això TMB recorda als usuaris que poden consultar l’horari real de pas a través del codi QR que hi ha a totes les parades.
Tres anys de queixes
El bus a demanda de Torre Baró Sud va engegar el setembre del 2022 amb l’objectiu de millorar la freqüència de pas del bus 180, que era d’uns 45 minuts. El servei a demanda tenia previst baixar-ne l’espera fins als 25 minuts. El sistema volia emular l‘èxit de la línia a demanda de Torre Baró Nord (que continuarà circulant) però, segons el veïnat, no va acabar de funcionar bé mai. Incidències als busos, en l’aplicació o problemes de cobertura mòbil van complicar les reserves i van provocar retards de més d’una hora.
Tot plegat va fer que els usuaris comencessin a reclamar el retorn d’un bus regular, que s’aturés a les marquesines sense necessitat de reserva. Al mes de maig, tot coincidint amb els 47 anys del segrest del 47 per part de Manuel Vital, van començar una campanya de manifestacions i protestes. I, tot i que TMB defensava que la millor opció era millorar el bus a demanda, finalment va acordar substituir-lo per un bus regular en una reunió el 22 de maig amb representants veïnals i el districte de Nou Barris.
