L’esperadíssim retorn del Barça al Camp Nou és tot un repte per a la mobilitat de la ciutat. Més de 45.000 persones assistiran aquest dissabte al primer partit a les Corts i l’Ajuntament de Barcelona ha dissenyat un pla que busca prioritzar l’accés a peu i en transport públic per evitar embussos i respectar els itineraris habituals dels veïns del barri.
Per això s’aplicaran restriccions al vehicle privat dels no residents al barri, amb una senyalització específica i controls de càmeres als entorns del Camp Nou a partir de la temporada vinent 2026-2027.
Accessos controlats per la Guàrdia Urbana
Fins que no s’instal·lin les càmeres, seran els agents de la Guàrdia Urbana qui controlaran l’accés exclusiu de vehicles dels veïns. Els dispositius, en procés de licitació, s’ubicaran al carril bus de la travessera de les Corts, al carrer de Benavent amb travessera, a Comte Güell amb travessera, a Pintor Pahissa amb Riera Blanca, a Regent Mendieta amb Arizala i al carrer d’Arizala amb Felipe de Paz. També al carril bus de l’avinguda de Madrid, per permetre l’accés només a residents.
Canvia també la mobilitat dels autobusos de les penyes. Si fins ara aparcaven durant tot el partit a l’avinguda del Doctor Marañón, ara desencotxaran al carrer de Martí i Franquès i estacionaran durant el joc al solar on hi havia el Miniestadi. La recollida d’assistents es farà ocupant un carril d’estacionament i un carril de pujada a l’avinguda del Doctor Marañón. Això ha de permetre tallar el trànsit en aquesta via, fins ara ocupada totalment pels busos.
Sense motos a la vorera
Pel que fa a les motos, també hi ha canvis i tindran del tot prohibit estacionar a les voreres dels entorns de l’estadi. Segons l’Ajuntament, històricament els dies de partit arriben al Camp Nou 3.000 motos. Per poder absorbir l’arribada d’aquests vehicles s’obrirà puntualment el solar adjacent al Parc de la Bederrida.
La prioritat, el vianant
Detalls d’un dispositiu de mobilitat que s’han detallat aquest dijous en una roda de premsa en què la tinenta d’alcaldia de Mobilitat, Laia Bonet, ha destacat que l’objectiu és preservar al màxim l’espai de vianants, que són “la prioritat”. En aquest sentit ha fet una crida a anar-hi a peu. Bonet ha destacat que aquest pla de mobilitat ha estat consensuat amb el veïnat, al qual s’ha informat dels detalls aquest dijous.
Els veïns, satisfets
L’Ajuntament també ha donat a conèixer tots els detalls dels canvis en el pla de mobilitat a les entitats veïnals de l’entorn del Camp Nou, que s’han mostrat satisfetes. De fet, Andrés Quílez, president de l’Associació de Veïns de Sant Ramon, ha dit a betevé que estan contents amb les modificacions, especialment amb el compromís del consistori de deixar-los circular pel carrer del Doctor Gregorio Marañón, fins i tot quan el camp estigui a ple rendiment. Quílez considera que això ha estat gràcies a la pressió veïnal.
