compartir
L’Ajuntament de Barcelona vol implantar l’àrea verda d’estacionament al barri de Canyelles. La proposta ja va estar sobre la taula en el mandat anterior, però com que va generar dubtes sobre com regular els estacionaments a les zones de muntanya i tampoc va rebre el suport de la major part del veïnat, el consistori la va acabar guardant al calaix.
Ara, tres anys després, aquest sistema d’estacionament ja funciona a la majoria dels barris del districte i el govern torna a plantejar la iniciativa.
Més d’un 30 % de vehicles de fora del barri
El consistori argumenta que amb la implementació de l’àrea verda es podria garantir l’aparcament al veïnat i s’evitaria que Canyelles es convertís en el garatge d’altres zones de la ciutat i l’àrea metropolitana, ja que, calculen, més d’un 30 % dels vehicles que s’hi estacionen durant el dia provenen d’altres barris.
Dificultats per aparcar
Entre els veïns hi ha opinions diverses. Alguns sí que creuen que els afavorirà tot i que hagin de fer un pagament, que al llarg de l’any seria d’uns 50 €: “Si vens tard a la tarda és difícil aparcar, et pots trobar moltes furgonetes i camions”, comenta Jaume Abella, veí de la zona.
Hi veuen afany recaptatori
En canvi, d’altres només hi veuen un afany recaptatori per part de l’Ajuntament: “Et cobraran l’impost de l’aparcament i les multes si se’t passa el temps d’estacionament, i els familiars i els amics que ens vinguin a veure hauran de pagar 4 € l’hora“, lamenta Manuel Sánchez García, president de l’AV Canyelles, una entitat que des del primer moment s’ha mostrat en contra de l’àrea verda. Tot i això, proposen que es faci una consulta entre el veïnat i que s’imposi l’opció més votada.
Es debatrà en un consell de barri extraordinari
Per tot plegat, el proper dijous, 10 d’abril, se celebrarà un consell de barri extraordinari amb un únic punt a l’ordre del dia: la implementació de l’àrea verda. La reunió es farà a la seu de l’Associació de Veïns i Veïnes de Canyelles, al carrer de Federico García Lorca, 27. Aquesta trobada serà presencial, sense reserva, i inclourà també un torn obert de paraula.
Vuit dels 13 barris del districte tenen àrea verda
La primera àrea verda d’aparcament de Nou Barris va entrar en funcionament al barri de Vilapicina i la Torre Llobeta, l’any 2020. Aquest tipus d’estacionament es va anar estenent a altres barris del districte com la Prosperitat i Porta, fins a arribar a la Trinitat Nova, l’any 2022. La intenció inicial de l’Ajuntament era acabar el mandat passat amb l’àrea verda consolidada a Nou Barris, a excepció dels tres barris de la Zona Nord (Ciutat Meridiana, Torre Baró i Vallbona).
Tanmateix, van quedar dos barris sense tenir estacionament regulat: Canyelles i les Roquetes. D’una banda, calia ajustar les places en uns carrers que sovint es troben entre l’espai urbà i la muntanya. De l’altra, l’Ajuntament va topar amb l’oposició dels veïns del barri de Canyelles, que no ho veien del tot clar. Per intentar convèncer-los es van fer algunes reunions amb el veïnat, però no es va arribar a acords “prou sòlids per tirar endavant la iniciativa”.
