(ACN/Redacció) Rodalies ha recuperat el servei amb aquest dimarts, l’endemà de l’aturada del sector ferroviari i després de l’acord que ha permès la desconvocatòria de la vaga. Ara bé, encara es produeixen alguns retards i cancel·lacions que des de Renfe associen al fet que els sindicats minoritaris no han signat el pacte que el Ministeri de Transport ha assolit amb SEMAF, CCOO i UGT. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ja va advertir aquest dilluns a la nit a través de les xarxes socials que el servei “podria tenir dificultats a l’inici de la jornada”.
El 80 % de l’oferta programada
El servei de Rodalies funciona amb el 80 % de l’oferta programada, segons Renfe. La companyia assegura que, “derivat de la desconvocatòria de vaga”, s’estan produint alteracions a totes les línies a l’inici del servei.
Per ara, s’han suprimit alguns trens i les afectacions es noten sobretot a les línies l’R1, l’R4 i l’R2 Sud, que és la que acumula més retards. D’altra banda, Rodalies continua funcionant amb trams tallats que es cobreixen amb autobusos per carretera. Això passa a l’R15, l’R4, l’RL4, l’R7, l’R8 i l’R3.
Trens més buits: “La gent no se’n refia”
A l’estació de Sants s’ha notat una caiguda d’afluència per la desconfiança dels usuaris o pel desconeixement de la desconvocatòria de vaga per part dels sindicats majoritaris. Els passatgers han explicat que els trens estaven més buits de l’habitual i han lamentat les afectacions que ha provocat la ressaca de l’aturada. “Hem arribat amb mitja hora de retard. I així és cada dia, estem acostumats i esperant una solució que no arriba mai i que sembla que no arribarà”, ha dit l’Anna, que ve des de Cunit.
A l’R4 els primers trens entre Manresa i Terrassa no han passat i els passatgers s’han resignat a agafar el transport alternatiu per carretera. Malgrat que les pantalles de l’estació indicaven els horaris de sortida, la realitat és que no n’ha passat cap.
“Ja hem anat directament al bus perquè ja ens oloràvem que el tren no funcionaria”, explica la Berta, que va a Terrassa a la universitat. Aquesta usuària assegura que es fia més del bus que del tren: “Com a mínim puc confiar en els horaris”. Per altra banda, en Marcelino es mostrava resignat en arribar a l’estació: “Si hi ha trens, agafarem el tren, i si no, l’autobús”.
