compartir
(ACN/Redacció) La xarxa de Rodalies ha iniciat la jornada amb el servei que estava previst, amb un 80 % de l’oferta habitual i amb una desena de trams que es fan per carretera, segons ha informat el portaveu institucional de l’operadora, Antonio Carmona, en una atenció als mitjans des de l’estació de Sants. Carmona ha afirmat que hi pot haver retards “puntuals” però no generalitzats si no es produeix una altra incidència com la d’aquest dimarts, per l’avaria al centre de control d’Adif. L’administrador de les infraestructures ha imposat limitacions de velocitat i treballa a diversos punts a la xarxa.
El portaveu de l’operadora no ha situat una data concreta per a la normalització del servei —com tampoc ho ha fet la Generalitat. “No tenim data, no parlarem de previsions, parlarem de garanties amb el mode ferroviari i el servei alternatiu per carretera”, ha subratllat.
Rodalies perd un 25 % d’usuaris
Segons ha dit Carmona, ja s’han expedit 320.000 abonaments gratuïts, però Rodalies ha perdut un 25 % dels usuaris. L’abonament conté 10 viatges, no és nominatiu, és vàlid fins al 24 de febrer i es pot obtenir a les taquilles i màquines d’autovenda del nucli de Barcelona.
L’objectiu de l’operadora és “revertir la situació” i recuperar la demanda habitual dels centenars de milers de persones que fan servir la xarxa de Rodalies cada dia “com un element clau de la seva mobilitat”. En concret, el servei de Rodalies té uns 400.000 usuaris diaris.
Novetats a l’R8 i reforços als busos del sud
L’operadora treballar per mantenir les freqüències anunciades de cinc trens per hora a l’R1, de dos trens a l’hora a l’R2 Sud i de quatre trens per hora i servei a l’R4 i per complir “en la mesura del possible” els horaris en els regionals.
A partir d’aquest dimecres, s’implementen millores en dos dels plans de transport alternatiu per carretera que supleixen les mancances del tren. Els busos de l’R8 fan el recorregut complet de la línia des de Martorell fins a Granollers Centre. A més, s’ofereix un servei d’autobús addicional entre Valls i Camp de Tarragona al matí i a la tarda que enllaça amb el servei de mitjana distància per anar a Barcelona.
Creen una unitat de manteniment “preventiu”
El ministeri de Transports d’Óscar Puente ha decidit crear una unitat específica per reforçar el “manteniment preventiu” de Rodalies i anticipar-se a possibles incidències de la xarxa, segons ha informat en un comunicat. La unitat tindrà competències a tota Catalunya i la seva xarxa ferroviària, amb equips tècnics que treballaran en exclusiva en les línies R1, R2 i R4, així com en els túnels de Barcelona. Les tasques es faran en coordinació amb l’oficina tècnica del Pla de Rodalies. A més, el ministeri ha anunciat la convocatòria de 30 places noves per reforçar el personal operatiu a Catalunya.
