L’estació de metro de Catalunya torna aquest dilluns a la normalitat. Després de dos mesos tancat per obres, es reobre el passadís subterrani que permet als viatgers fer el transbordament entre les línies 1 i 3 de metro a l’estació. S’acaba així amb la feixuga obligació de fer l’enllaç a peu entre les dues línies pel carrer, travessant la plaça de Catalunya.
Les obres han servit per remodelar tots els elements d’aquest intercanviador del suburbà, un dels més utilitzats diàriament pels usuaris. TMB calcula que unes 43.000 persones circulen per aquest passadís en un dia laborable per canviar entre les línies vermella i verda i viceversa.
Renovació del revestiment i les instal·lacions
Els usuaris es troben ara amb un intercanviador renovat en diversos aspectes. Així doncs, l’adequació ha consistit en millorar el revestiment vertical de les parets i en la renovació de les instal·lacions i les comunicacions. A més, els treballs han permès retirar l’amiant encara existent al passadís, tot i que aquest ja no era accessible als usuaris. Les obres han complert amb el calendari previst de dos mesos i han tingut un cost d’1,2 milions d’euros.
L’L9 i l’L10 tornen a la normalitat
Aquest dilluns també es restableix el servei de l’L9 i l’10 entre La Sagrera i Bon Bastor. Els treballs s’emmarquen en l’obra del macropou per connectar els ramals del tram nord i el tram central d’aquestes dues línies de metro. Mentre ha durat el tall, TMB ha habilitat un servei especial de bus per garantir la mobilitat dels viatgers en el tram afectat.
