(ACN/Redacció) L’endemà de l’eclipsi i de l’odissea que van viure molts ciutadans per tornar a casa seva Renfe ha demanat disculpes als passatgers. Després de la polèmica que ha generat la imatge de trens i estacions desbordades i l’allau de crítiques, el gerent d’operacions de Rodalies, David Andrés, ha afirmat aquest dijous en una entrevista a la SER que es van posar “tots els esforços” que es van poder en reforçar les línies R15 i R16 el dia de l’eclipsi. “Malauradament, no tenim més material, no tenim més trens per poder posar més places perquè no podem deixar de donar servei a la resta de viatgers del territori”, ha insistit.
Andrés ha assegurat que es va ampliar el servei per viatjar cap a la zona sud de Catalunya: “Vam passar de 1.000 a 1.600 places en el cas de l’R15, un 60 % més i de 1.800 a 3.600 places pel que fa a l’R16”, ha detallat. Tot i això, ha reconegut que no hi havia més material i que reorganitzar el servei amb tot allò de què disposaven. “Sabíem que hi hauria molta afluència, sabíem que viatjaria molta gent, però ja vam dotar l’R15 i l’R16 de la màxima possibilitat per portar viatgers”, ha lamentat.
Andrés també ha admès que la incidència de senyalització a Castelldefels a la tarda va complicar la jornada perquè “només podien passar dos trens per hora en ambdós sentits”. Pel que fa a la tornada al vespre, recorda que sí que és cert que a Tarragona “es va haver d’esperar que passessin els trens i per això es va posar un dispositiu parlat amb Mossos i es va tancar l’estació perquè no hi hagués aglomeració a les andanes”.
Dignitat a les Vies reclama explicacions: “No es podia fallar tant”
Les parules del gerent d’operacions de Rodalies no han satisfet a Dignitat a les Vies, que reclama explicacions al govern espanyol, Renfe i Adif pel “descontrol a les estacions del corredor sud i de Barcelona”. “Sembla que l’eclipsi els va agafar per sorpresa (…) Si els faltava material haurien d’haver buscat solucions internes. No es podia fallar tant”, ha lamentat la seva portaveu, Anna Gómez.
També s’ha preguntat per què no hi havia més trens cap al sud, perquè no tots eren dobles i més personal a les estacions un dia en el qual “tothom sabia que hi hauria una quantitat de gent brutal”. “No van saber estar a l’altura. No entenem com s’ha permès arribar a una situació en què es posa en risc la vida de les persones”, ha etzibat.
