Un mes i mig després de la seva posada en marxa, la recent estrenada estació Barcelona Nord, funciona a ple rendiment. Aquest és el principal punt d’arribades i sortides d’autocars nacionals i internacionals a la ciutat i cada any hi passen prop de tres milions de viatgers. Això suposa un constant trànsit de vehicles i des de la plataforma de Promoció del Transport Públic (PTP), consideren que els entorns de l’estació, no estan preparats per assumir-ho.
Georgina Montesinos, secretària de l’entitat, creu que s’haurien d’haver previst reformes a l’exterior de l’edifici. “Estem parlant d’una reforma que s’ha dut a terme a l’interior. Les dàrsenes i tota la part externa segueix tenint els mateixos problemes que sempre ha tingut. Tenim unes llambordes que fan incrementar el soroll dels autobusos quan hi passen”, ha afirmat.
Els veïns alerten de l’elevada contaminació
Els canvis a l’estació tampoc no convencen del tot als veïns, que més enllà del soroll, els preocupa la contaminació. Expliquen que a tocar del recinte, a més, hi ha una escola i per això creuen que cal prendre mesures. Jordi Casanovas, el president de l’Associació de Veïns i Veïnes Fort Pienc, creu que “no només s’hauria d’haver fet un rentat de cara a l’estació, sinó exigir a les companyies que tenen origen i final a aquesta estació que renovin les seves flotes de manera que la repercussió sobre el veïnat no sigui tant bèstia.”
Amb la inauguració de l’estació també s’han tancat els accessos pel carrer d’Ali Bei, de manera que actualment l’única entrada és pel carrer de Nàpols.
L’Ajuntament diu que si cal, es faran ajustos
Des de l’Ajuntament asseguren durant les obres també s’han incorporat mesures per reduir l’impacte de l’activitat sobre l’entorn, com ara la disminució del nivell de la megafonia perceptible des de l’exterior. Afirmen que “conscients de les demandes plantejades pel veïnat, tenen una escolta activa i treballen diàriament per contribuir a reduir l’impacte acústic i a millorar la convivència amb l’entorn”.
Afegeixen que des de la posada en servei de la nova configuració s’està fent un seguiment del comportament dels fluxos de mobilitat que permetrà identificar“possibles ajustos que contribueixin a optimitzar la mobilitat”. Sobre la renovació de la flota de busos, el consistori diu que “les característiques dels vehicles formen part de les obligacions i decisions de cada empresa operadora dins del marc regulador corresponent”.
