L’associació Promoció del Transport Públic (PTP) creu que l’actual línia exprés X1, que connecta la plaça de Francesc Macià amb la de les Glòries, podria millorar si ampliés el seu recorregut per la Diagonal i arribés fins a la plaça de la Reina Maria Cristina i el passeig de Manuel Girona. A més de perllongar el recorregut per aquesta banda de la via, també proposa que s’allargui el recorregut entre les Glòries i l’estació de metro de l’L4 de Llacuna.
Això, diuen, no només permetria millorar la connexió amb les línies interurbanes exprés que entren per aquesta via des d’altres municipis del Baix Llobregat i el Penedès, sinó també la dels barris de Pedralbes i del Poblenou i el 22@ amb l’Eixample. L’entitat ja ha presentat la proposta a l’Ajuntament de Barcelona i a TMB.
Connectar línies exprés
Actualment, la majoria de les línies que entren per la Diagonal des d’altres municipis arriben fins a Maria Cristina. Un cop aquí, si els viatgers volen agafar l’X1 per anar al centre de la ciutat, s’han de desplaçar fins a Francesc Macià. Si la línia allargués el recorregut, la PTP assegura que “es milloraria la intermodalitat”, s’aprofitaria al màxim el nou carril bus de la B-23 i, a més, la línia estaria connectada amb la xarxa de metro.
Integrar el bus 6 a la línia i més freqüència
Per tal que aquest canvi no suposés “cap sobrecost d’explotació” i que es pogués aplicar de forma ràpida, l’associació proposa integrar l’actual Línia 6 a l’X1 —utilitzant els recursos, vehicles i personal—tal com ja va passar amb la Línia 79 a l‘actual X3.
A banda, la PTP demana millorar la freqüència del bus i duplicar l’oferta, passant d’un bus cada 10 minuts a un cada cinc, donar servei també els caps de setmana i festius —actualment l’X1 només funciona de dilluns a divendres— i moure algunes parades per possibilitar l’enllaç amb línies verticals.
L’Ajuntament estudiarà la proposta
Des de l’ajuntament, Laia Bonet, tinenta d’alcaldia d’Urbanisme i Mobilitat, ha assegurat que mantenen un diàleg constant amb la PTP i estan estudiant la seva proposta. Bonet afirma que la xarxa de busos exprés de Barcelona és una de les apostes “més importants” dels últims anys, i diu també que són línies molt útils que defineix com “un èxit”.
