(ACN/Redacció) Aquest mes d’octubre hi haurà fins a set dies de vaga als busos de TMB. Després de l’aturada del 22 de setembre, la plantilla ha anunciat més aturades davant la falta d’un preacord amb l’empresa.
Segons ha decidit l’assemblea de la plantilla, les protestes tindran lloc els dies 8, 14, 15, 20, 22, 27 i 29 d’octubre, en tres franges de dues hores, de 9 a 11 h, de 19 a 21 h i de 23 a 1 h.
El pacte, però, només havia de servir per desconvocar la vaga i no per tancar el conveni. Els treballadors reclamen millores en els calendaris laborals i les 35 hores setmanals, i que s’apliquin des del 2027 i no de manera diferida, com plantejava la direcció.
Negociacions trencades
Segons ha explicat UGT en un comunicat, la plataforma sindical unitària va presentar dilluns una proposta que la direcció va assumir “pràcticament totalment”. Aquell enteniment, però, només havia de servir per desconvocar les aturades, no per tancar el conveni col·lectiu, que continuava obert.
La proposta preveia una millora progressiva dels calendaris laborals, l’aplicació esglaonada de les 35 hores (amb 13 dies de descans generats fins al 2029) i l’entrada d’unes 200 persones a la plantilla estructural, a més d’increments salarials i una prima única d’uns 650 euros si el conveni es tancava abans d’acabar l’any.
Segons el relat d’UGT, “a última hora” un dels sindicats va considerar que la proposta “no era suficient” i va plantejar continuar negociant per aconseguir més millores. La resta de forces van acceptar la proposta “sempre amb la premissa de mantenir la unitat sindical”, amb el compromís que fos l’assemblea qui prengués la decisió final.
Davant d’aquest escenari l’empresa “va decidir trencar la negociació” i el mediador de la Generalitat “va entendre que, en aquestes condicions, no es podia assolir un acord, atès que l’empresa manifestava que no podia oferir més”. En aquesta situació, l’assemblea de treballadors ha decidit mantenir les aturades i seguir pressionant l’empresa per aconseguir millores.
