Les obres que s’estan fent aquest estiu al tram final de l’L4 i l’L11 de metro encaren la recta final. Els treballs van començar l’1 de juliol i està previst que finalitzin a mitjans de setembre. Han de servir per separar la gestió de les dues línies, que conflueixen a l’estació de la Trinitat Nova, i millorar el servei.
Segons informa TMB, durant els mesos de juliol i agost s’ha fet el gruix important de l’obra amb actuacions com el canvi de configuració i renovació de vies a la zona de la cua de maniobres (amb gairebé 1 km de via nova), la prolongació de l’andana, la construcció d’una sortida d’emergència i la reorganització dels elements com l’ascensor i l’escala mecànica. També s’està treballant en el sistema de ventilació nou, l’enllumenat i el cablejat.
Les obres per separar la gestió de les dues línies permetrà millorar el servei, incrementar la freqüència de la Línia 4 en hora punta i permetre la conducció automàtica de la Línia 11 en tot el traçat.
