compartir
Aquest dilluns ha entrat en funcionament un sistema intel·ligent per a l’ordenació de l’estacionament dels autocars turístics que encareix significativament el preu que hauran d’assumir les companyies operadores. Si el 2024 havien de pagar 20 euros al dia, ara afrontaran un cost diari de 38 euros per autocar: 35 per la concessió del permís i tres més per la reserva. D’aquesta manera, es farà efectiva la proposta que el consistori ja va plantejar en les ordenances fiscals del 2025.
Segons l’Ajuntament, aquest mecanisme permetrà distribuir els vehicles d’una manera més eficient per minimitzar l’impacte sobre la mobilitat en les zones on s’aturen. Entre altres coses, el sistema estableix un límit d’estacionaments per hora en les vies amb més activitat.
Reserva en línia
El sistema s’anomena Zona Bus 4.0 i una de les novetats que introdueix és un sistema de reserva telemàtic obligatori per a tots els operadors. Hauran de tramitar el permís tots els dies, tant per estacionar com per fer parades en entorns d’alta ocupació.
Abans de l’entrada en funcionament del sistema, ja s’han expedit més d’un miler de permisos.
Zones d’alta demanda
La reserva serà obligatòria per parar o estacionar en vuit punts de la ciutat amb alta demanda. Aquests són els entorns de la Sagrada Família, el Park Güell, La Pedrera, l’Hospital de Sant Pau, les Drassanes, el districte de Ciutat Vella, el Port Olímpic i la Font Màgica de Montjuïc. En total, Barcelona té 210 places que requereixen reserva, 159 per a estacionaments i 51 per a parades breus.
