compartir
Una ciclista de 61 anys ha mort aquest divendres al migdia en un accident de trànsit al carrer de Vilamarí amb Diputació. L’accident ha passat poc abans de les 15 h i s’hi han vist implicats un turisme i una bicicleta. Aquesta és la primera víctima mortal en accident de trànsit a Barcelona.
Fins al lloc dels fets s’han desplaçat dotacions de la Guàrdia Urbana per fer l’atestat i esclarir les causes del sinistre i també ambulàncies del Sistema d’Emergències Mèdiques. L’Ajuntament ha activat els serveis d’atenció psicològica del Centre d’Urgències i Emergències Socials de Barcelona (CUESB) per atendre els familiars de la víctima.
“Una cruïlla que posa en perill els ciclistes”
Amics de la Bici lamenta la primera mort d’una ciclista a Barcelona aquest 2026. A l’espera de tenir més dades de com s’ha produït l’atropellament, Albert Garcia, integrant de l’entitat, denuncia els “invents de Barcelona Mobilitat” en cruïlles com la del carrer de Vilamarí amb Diputació, on s’ha produït l’accident mortal. “Cruïlles com aquestes són una font de conflictes i posen en perill constantment els ciclistes, per tal d’afavorir la circulació fluida dels vehicles de motor”, assegura Garcia.
Amics de la Bici també fa notar que els ciclistes han d’anar amb molta precaució per aquesta cantonada de l’Eixample. Albert Garcia explica que si no fos perquè els ciclistes circulen amb molt de compte “hi hauria sinistres cada dia, ja que és molt fàcil trobar-s’hi enmig de la cruïlla i que arranquin els vehicles de motor del carrer Diputació o del carrer Vilamarí”. En aquest sentit, Garcia també apunta sobre aquesta cantonada que “una mala infraestructura provoca morts”.
Primera víctima mortal del 2026 a Barcelona
Aquesta és la primera víctima mortal en accident de trànsit a Barcelona. L’any passat, el 2025, van morir 11 persones en accidents a Barcelona, cinc de les quals eren motoristes, cinc eren vianants i una era un ciclista. L’accident mortal d’aquest ciclista es va produir la nit del 9 de gener en una topada entre una bicicleta i una moto a Sarrià. En canvi, el 2024 es va tancar sense que cap ciclista perdés la vida en un accident de trànsit.
El registre oficial no comptabilitza totes les víctimes
Aquesta víctima forma part del recompte oficial que elabora l’Ajuntament de Barcelona. El fet, però, és que no totes les víctimes d’accidents de trànsit s’acaben comptabilitzant. Els ferits greus en un accident que morin dies després del sinistre no s’afegeixen al recompte. Tampoc no hi apareixen les víctimes d’accidents a l’interior del port de Barcelona.
