Uns 500 conductors d’autobusos han participat en una manifestació a Barcelona, amb motiu de la vaga convocada per aquest dijous i divendres, 28 i 29 de novembre. La marxa, organitzada pels sindicats CCOO i CGT, ha començat a l’Estació del Nord, davant del Mercat de Fort Pienc, i d’aquí ha avançat per la ronda de Sant Pere i la via Laietana fins arribar a Foment del Treball, on ha finalitzat.
Un dels moments més sorollosos de la protesta s’ha produït a l’altura de la plaça d’Urquinaona, quan els manifestants s’han aturat davant la seu de la Federació Empresarial Catalana d’Autotransport de Viatgers (FECAV) i han llençat alguns petards.
La manifestació de Barcelona és una de les quatre que s’han convocat aquest dijous a Catalunya, juntament amb les de Tarragona, Lleida i Girona. Per divendres, els sindicats també han fet una crida als conductors perquè participin en els piquets informatius que hi haurà als llocs de treball i a les estacions d’autobusos.
“Les mobilitzacions seguiran”
Després d’aquests dos dies de vaga també hi ha previstes aturades el 5 i 9 de desembre, i una vaga indefinida a partir del 23 de desembre. “Les mobilitzacions seguiran”, ha assegurat Luis Mojal, responsable de negociació col·lectiva del sector de carreteres de CCOO en una entrevista al betevé directe, tot i que també assegura que la voluntat del sindicat és “arribar a un acord”.
Els conductors reclamen la jubilació anticipada als 60 anys
Els conductors d’autobusos tornen a la vaga després de l’aturada del passat 28 d’octubre. La vaga es fa per reclamar la jubilació anticipada als 60 anys. Els sindicats asseguren que “hi ha en joc la seguretat de treballadors i usuaris”, i afirmen que “la situació és insostenible”. “La jubilació ha de ser als 60 anys per salut laboral”, assegura Marisa Chacón, conductora de la línia X83. Relata que a mesura que envelleixen els conductors tenen més problemes de lumbàlgia, reflexes, oïda, disfunció d’orina. “No condueixes igual”, afirma.
Des de CCOO reclamen “el mateix pacte que han signat el sector de les mercaderies i de les grues autopropulsades” i no volen esperar a un nou reial decret que aprovi el Congrés perquè això genera “molta incertesa” als treballadors. Consideren un greuge que els 80.000 treballadors del sector a tot l’estat hagin quedat fora de l’acord. “Demanem tornar a la taula de diàleg“, reclama Lluís González, responsable de negociació col·lectiva del sector de carretera de CCOO. De moment, però, el sindicat reconeix que no hi ha cap reunió prevista.
