El 29 d’octubre TMB va suspendre la circulació de combois per aquest tram per substituir un aparell de via i circuits de senyalització que hi ha al tram de maniobres de Cornellà Centre, on els trens fan el canvi de sentit al final de la línia. A més, s’ha condicionat la via amb noves travesses i nou balasts, és a dir, la grava grossa amb què es cobreixen.
També s’han renovat els elements de subjecció de la via en un tram d’uns 90 metres a la zona de Gavarra, dins del mateix sector de la Línia 5 del metro a Cornellà de Llobregat.
