Segons un estudi presentat aquest dilluns pel Departament de Territori i Sostenibilitat, el cas més habitual és el d’un xoc contra un senglar en una carretera secundària de calçada única.
Malgrat que la mitjana anual d’aquest tipus d’accidents és alta, de 1.200, tan sols el 8% dels sinistres causa víctimes i, a més, quan es produeixen es tracta, en el 95% dels casos, de ferits lleus. Encara que la majoria de sinistres són lleus, el Departament de Territori i Sostenibilitat ha previst fer els propers mesos 143 actuacions de conservació i manteniment de les vies.
Actuacions preventives
Per intentar minimitzar la xifra, el Departament de Territori i Sostenibilitat preveu fer actuacions de conservació i manteniment a les carreteres catalanes. En primer lloc, s’instal·laran barreres perimetrals que condueixin els animals a passos de fauna, és a dir, a túnels o passos a nivell que els permetin creuar la via sense entorpir la circulació de vehicles. I també es preveu actuar als marges de la via per mantenir-los lliures d’elements que entorpeixin la visibilitat.
Per prevenir els conductors, es col·locarà senyalització vertical i, als punts amb més accidents, s’incorporarà la recomanació de circular a velocitat reduïda. I en aquesta mateixa línia, s’elaborarà material informatiu sobre el risc d’irrupció d’animals a la carretera.
