R2 Rodalies
Foto: Gemma Sánchez Bonel (ACN)
Escolta aquesta notícia

Les obres a l’estació de Castelldefels per reordenar l’esquema de vies complicaran la mobilitat dels usuaris de l’R2 Sud de Rodalies, que a partir d’aquest dilluns queda fora de servei entre les parades de Gavà i Sitges. El tall també afectarà l’R14, l’R15, l’R16 i l’R17, que deixaran de funcionar en el tram comprès entre Vilanova i la Geltrú i l’estació de Sants. En ambdós casos, i per tal de facilitar l’arribada dels passatgers a la destinació, Adif ha habilitat un servei de transport alternatiu per carretera amb 55 autobusos que ofereixen 41.000 places diàries.

El tall s’allargarà fins diumenge, quan es reprendrà la circulació de trens sense passatgers per tenir-ho tot a punt per garantir que el dilluns 29 de setembre es pugui recuperar el servei habitual.

Transport alternatiu al tall de l’R2 de Rodalies

Per cobrir el trajecte de l’R2 Sud afectat per les obres, els passatgers disposaran de busos directes entre Gavà i Sitges cada 15 minuts, entre Gavà i Castelldefels amb la mateixa freqüència de pas, i un minibús amb parada a totes les estacions (Gavà, Castelldefels, Platja de Castelldefels, Garraf i Sitges). En aquest cas, tindrà una freqüència de pas de 30 minuts.

Fluïdesa en el primer dia del tall

Les primeres hores del tall de l’R2 entre Sitges i Gavà s’han viscut amb intensitat i fluïdesa. Des de primera hora d’aquest dilluns, els vehicles anaven plens i han deixat els viatgers al carrer de Barcelona, on han hagut de travessar pel pas soterrat per arribar a l’estació i agafar el tren per anar a Barcelona. Tot i la “incomoditat” i el temps perdut, els usuaris han valorat positivament el funcionament del servei de bus alternatiu que s’ha habilitat.

Malgrat la fluïdesa, però, alguns dels passatgers es queixen que aquesta és una situació habitual, i que les incidències són reiterades: “No sortim d’un enrenou que entrem en un altre”.

Busos llançadora pel tall als regionals sud

Els usuaris de l’R14, l’R15, l’R16 i l’R17 també disposaran d’un bus llançadora cada 30 minuts que connectarà Barcelona amb Cunit. En aquest cas, malgrat que els trens finalitzaran el recorregut a l’estació de Sants, el servei alternatiu per carretera sortirà des de la Zona Universitària. Per arribar-hi, els passatgers hauran d’agafar l’L3 de metro.

En canvi, els usuaris de Rodalies que arribin des de Cunit amb el bus llançadora faran parada a Palau Reial.

Demanen reduir la mobilitat

Malgrat el servei de transport alternatiu per carretera, el secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Manel Nadal, ha assegurat a través d’un missatge a X que es preveu “una setmana complicada”. Per això, Nadal ha demanat a la població que redueixi la mobilitat sempre que sigui possible.