(Redacció/ACN) Els grups de PSC, Junts, ERC, Comuns i CUP esperen aprovar el projecte de llei del taxi al 2026. Ho han dit aquest dijous al migdia en una roda de premsa conjunta al Parlament en què també han detallat que ara obriran negociacions perquè el projecte de llei tingui prou acceptació. El text convenç el sector del taxi, però no els VTC que el critiquen amb duresa i consideren que “blinda el monopoli del taxi”.
Eliminació de llicències VTC a Barcelona
La nova llei preveu eliminar progressivament el miler de llicències VTC urbanes que hi ha ara a l’àrea metropolitana de Barcelona, a mesura que els vagi caducant la llicència. Es crearà una nova categoria de VTC anomenada d’alta disposició que agruparà els VTC tradicionals. Caldrà precontractar-los amb dues hores d’antelació i que el servei tingui almenys una hora de durada.
El diputat del PSC José Ignacio Aparicio ha marcat l’objectiu de mantenir una “escolta activa” amb el sector. Salvador Vergés ha explicat que Junts presentarà una esmena perquè s’exigeixi el B2 de català (i no el B1, tal com consta ara al text) a taxistes i VTC. Jordi Albert (ERC) ha apostat per garantir els drets lingüístics al sector. Lluís Mijoler (BComú) ha insistit que el text és un “punt de partida”, i Laure Vega (CUP) ha subratllat que cal blindar el sector públic.
En una compareixença posterior, el portaveu d‘Élite Taxi, Tito Álvarez, ha destacat el “gran consens” que ha aconseguit la proposta i ha agraït al Parlament per “ser valent i posar ordre”. En una compareixença des de la cambra, el responsable sindical ha negat que es “vulgui deixar a ningú al carrer” i ha convidat els conductors de VTC de plataforma a fer-se taxistes.
Els VTC, contra aquesta regulació
Pel que fa a les llicències VTC, Unauto critica que la nova normativa suposarà la destrucció de 6.000 llocs de treball i el tancament de centenars d’empreses. En un comunicat, han detallat que “expulsar els VTC va contra l’interès general dels ciutadans de Catalunya” perquè suposarà la reducció del 30 % de l’oferta de serveis actual de transport urbà.
