(ACN/Redacció) El Govern espanyol ha fixat en 15 anys l’edat mínima per conduir un vehicle de mobilitat personal (MVP) —entre els quals hi ha el patinet elèctric— i obliga els usuaris que el fan servir a portar casc de protecció, així com armilla reflectant quan sigui de nit o hi hagi baixa visibilitat. En cas d’incompliment s’exposen a una multa de 200 euros.
Es dona la circumstància que actualment a Barcelona la nova ordenança de circulació, que va entrar en vigor el febrer del 2025, estableix en 16 anys l’edat mínima per conduir un patinet elèctric i l’obligatorietat de portar casc.
Els motoristes, amb guants i sabates tancades
Així ho ha acordat el Consell de Ministres aquest dimarts, que també ha decidit obligar els motoristes a fer servir guants de protecció per a conductors i passatgers en vies interurbanes i sabates tancades en tota mena de vies. La multa per no complir amb aquesta norma també serà de 200 euros. Pel que fa als cascs, hauran d’estar obligatòriament homologats i no només certificats.
Canvis per als ciclistes
Pel que fa als ciclistes, l’executiu ha suprimit les excepcions de dur casc i tots els usuaris n’hauran de portar en vies interurbanes. A més, els conductors que avancin ciclistes en vies interurbanes hauran de reduir la velocitat en almenys 20 km/h respecte al límit existent a les vies. En vies amb més d’un carril per sentit, el conductor que avanci ha de canviar completament de carril, a més de deixar una separació lateral d’1,5 m.
En vies urbanes els ciclistes hauran de circular preferentment pel centre del carril per millorar la seva seguretat i els conductors de vehicles hauran de deixar una separació mínima de 5 m amb els ciclistes que els precedeixin al mateix carril. En vies d’un sol carril on la velocitat estigui limitada a 30 km/h o una xifra inferior, l’autoritat municipal podrà permetre a les bicicletes circular en els dos sentits de la circulació.
Els taxistes, amb el cinturó posat
Als repartidors que es desplacen en MVP, ciclomotors, bicicletes o motocicletes els obliga a portar sempre casc i armilla reflectant.
Una altra de les novetats és que la norma suprimeix les excepcions per a l’ús del cinturó de seguretat que existien per a conductors de taxi, vehicles de mercaderies i vehicles d’autoescola. Tots hauran de portar el cinturó posat “en tot moment”. La norma només estableix una excepció, que empara els passatgers de les ambulàncies assistencials, “condicionades per permetre l’assistència tecnicosanitària en ruta” quan, en servei d’urgència, ocupin la zona del pacient.
Els canvis entraran en vigor a partir del pròxim 1 d’octubre, excepte l’obligació de casc homologat per a usuaris de motocicletes, que entrarà en vigor l’1 d’octubre del 2027. Per fer-ho, l’executiu espanyol ha aprovat una modificació del Reglament general de circulació.
