(ACN/Redacció) El Consell Executiu ha encarregat a Infraestructures Ferroviàries de Catalunya (Ifercat) els treballs previs per fer possible el traspàs de les vies i estacions per on circulen les línies R1, R2 Sud i R3 de Rodalies. Es tracta d'”un pas més per al traspàs de Rodalies”, ha assegurat la consellera de Territori i portaveu del govern, Sílvia Paneque, en la roda de premsa posterior als acords de govern. Tot i això, també ha reconegut que encara no hi ha un calendari fixat.
L’encàrrec inclou la redacció dels estudis i projectes que permetran identificar els elements que es traspassaran, les inversions que calgui dur a terme i l’elaboració de l’inventari detallat de les instal·lacions o béns que hi hagi en els diferents recorreguts. L’acord implica també la redacció i l’establiment de convenis i comandes de gestió amb tercers, com ara Adif, per fer efectiu el traspàs garantint la continuïtat i la seguretat del servei.
Ifercat és l’ens públic que té com a missió dissenyar, construir, conservar, gestionar i administrar les infraestructures ferroviàries que li encarrega el govern de la Generalitat. Actualment, treballa en la Línia 9 del metro i depèn del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica.
El proper objectiu: la millora dels tallers
Paneque també ha explicat que aquests últims dies han tingut reunions amb Renfe per la millora dels tallers, que, ha dit, “són totalment insuficients”. La consellera ha explicat que a finals d’any preveuen tenir enllestit un pla que reculli quins tallers són necessaris a Catalunya. Això servirà, ha dit, per passar del 18 % de trens no disponibles que hi ha actualment al 15 %. “És l’objectiu”, ha assegurat.
