L’estudi, impulsat pel RACC, l’Àrea Metropolitana de Barcelona i l’Ajuntament, destaca que més de la meitat dels cotxes que circulen per Barcelona, no estan censats a la ciutat i alerten que el parc mòbil està envellit amb una mitjana de set anys i mig. Els vehicles més antics són els camions i autobusos, amb una antiguitat de 10,3 i 8,8 anys, respectivament. Els segueixen els turismes i les furgonetes amb una antiguitat de 8,4 i de 7,7 anys. Els més nous (i per tant els menys contaminants) són els taxis i els vehicles de servei.
Una de les dades destacables és que el 20 % dels vehicles que circulen per l’àrea metropolitana no compleixen els requisits per tenir el distintiu de no contaminant. L’informe assenyala que predominen els vehicles dièsel i que els cotxes híbrids o elèctrics encara tenen una presència molt tímida. De fet, els cotxes amb etiqueta Eco només representen un 4 % del parc mòbil. Encara és més baixa la xifra de vehicles amb etiqueta 0, que equival a zero emissions: un 0,3 %. L’objectiu de l’informe, amb què s’han identificat més de 175.000 vehicles és planificar i adoptar les mesures que caldrà prendre a partir d’ara.
