Des d’aquest dilluns, 6 de juliol, hi haurà obres d’estiu en dues estacions del suburbà. D’una banda, l’estació de Verdaguer, de l’L4 i l’L5, estarà fora de servei fins al 30 d’agost. De l’altra, el transbordament entre l’L1 i l’L3 a l’estació de Catalunya no reobrirà fins al 6 de setembre i, mentrestant, s’haurà de fer pel carrer.
Obres d’accessibilitat a Verdaguer
Tot i que la resta del recorregut funciona amb normalitat, els trens de l’L4 no faran parada a Verdaguer. S’hi estan fent unes obres per facilitar el pas pel passadís que connecta amb l’L5, especialment per a persones amb mobilitat reduïda, ja que fins ara havien de pujar i baixar escales.
Els treballs tenen un pressupost de 8,6 milions d’euros i inclouen la instal·lació de tres ascensors, el recrescut de les andanes i la substitució de les escales ja esmentades per rampes. A més, s’hi afegiran més escales mecàniques i s’eixamplaran les escales fixes existents. Des de l’octubre, estan en marxa els treballs al passadís, que ja estava tancat, i ara han començat la resta d’actuacions.
300 m de transbord pel carrer
L’altre passadís que també tanca és el que connecta l’L1 i l’L3 a l’estació de Catalunya. TMB renovarà tots els elements d’aquest punt, farà tasques de revestiment vertical i millorarà les comunicacions. Les obres també preveuen retirar l’amiant que encara hi ha, tot i que no es troba exposat als usuaris. A aquestes tasques s’hi destinaran 1,2 milions d’euros.
Els usuaris que vulguin anar de l’L1 a l’L3 hauran de sortir i tornar a entrar per l’accés del carrer de Pelai amb la Rambla. Per fer l’intercanvi invers, hauran d’escollir entre l’entrada que hi ha a la cantonada de la plaça de Catalunya a tocar de la ronda de Sant Pere o l’accés nord. El recorregut que s’haurà de fer pel carrer és d’uns 300 metres. Normalment, en un dia laborable, aquest transbord el fan unes 43.000 persones.
