compartir
La mort de dues menors atropellades per un autobús en menys d’una setmana a Barcelona ha posat en alerta les entitats de prevenció d’accidents. Els dos casos s’estan investigant per saber què va passar exactament. Les entitats de prevenció d’accidents creuen que encara queda molta feina a fer. Asseguren que cada dia, de mitjana, hi ha cinc atropellaments mortals a tot l’estat i que la majoria són evitables.
El president de l’entitat Prevenció d’Accidents de Trànsit (P(A)T), Vicente Sánchez, creu que malgrat que hi ha hagut millores els darrers anys pel que fa a polítiques de prevenció, no són suficients. Demana als conductors dels vehicles que prenguin consciència de la fragilitat dels vianants. “Les ciutats són dels vianants i els vehicles que hi entrem som intrusos. Hem de prendre consciència que allò que portem pot ser perillós”. Afirma que l’Administració encara ha de fer molta feina en campanyes de prevenció per evitar més morts.
“Fins que no es produeix aquest problema costa reaccionar”
Emeka Okpala, responsable de l’entitat Barcelona Camina, coincideix que s’ha de posar el focus en la prevenció dels accidents de trànsit i evitar “ser reactius”, ja que, segons ell, “fins que no es produeix aquest problema costa reaccionar”. Una de les mesures que proposa és reduir la velocitat màxima permesa als carrers de la ciutat: “Fa anys que reclamem una Barcelona dels 30 quilòmetres per hora“.
Creu que, junt amb la millora de l’espai urbà, és una de les maneres d’intentar evitar els sinistres de trànsit, ja que “no són coses fortuïtes”, causa d’un “model urbà escollit socialment”. A més, destaca que encara s’ha de posar més èmfasi a millorar els punts conflictius de la ciutat, on hi ha un gran moviment de vehicles, com la Gran Via i la Diagonal.
S’investiguen les causes dels dos accidents
En el cas del sinistre de la Gran Via —en què va morir una menor d’11 anys—, TMB ha explicat aquest dimarts que des del primer moment està col·laborant amb la investigació de la Guàrdia Urbana i que ja ha entregat les imatges que van gravar les càmeres que porten instal·lades els autobusos per esclarir-ne les causes.
La policia també està analitzant què va poder passar en el cas de l’accident a la gran via de Carles III a tocar de la Diagonal, en què va morir una menor de 14 anys. En aquest cas, l’autobús era interurbà i pertanyia a la companyia de transport Monbus.
