L’any 2010, els controladors van poder treballar i cobrar 1.711 hores; aquest any, no podran passar de les 1.670; el màxim es reduirà progressivament fins a 1.595 hores el 2013, segons el laude dictat per l’àrbitre designat per a controladors i Aena. Pimentel ha explicat que, d’aquesta manera, l’empresa tindrà “un coixí” per anar ajustant la jornada i reduint l’absentisme laboral. Els controladors tenen la garantia que se’ls respectaran els percentatges de descans establerts, del 25% en torn de dia i del 33% en torn de nit.
L’àrbitre ha explicat que no ha partit de zero a l’hora de dictar el laude, sinó que s’ha basat en l’acord signat per Aena i els controladors aeris l’agost de l’any passat. La resolució de Pimentel és de compliment obligat i entrarà en vigor tan bon punt es publiqui al BOE.
