
La línia R2 Nord de Rodalies serà la primera que reprendrà el servei aquest mateix dijous a la nit i a partir de divendres començaran a restablir-se la resta de línies, després de prop de 48 hores tallades. “Treballarem tota la nit per engegar el servei amb la major normalitat possible”, ha afirmat Antonio Carmona, portaveu de Renfe, tot i que no ha concretat si divendres des de primera hora ja podran estar totes les línies operatives.
Per desbloquejar la situació, la Generalitat, Renfe, Adif i els maquinistes han acordat que es farien més revisions a la xarxa ferroviària amb tècnics d’Adif i dels sindicats de maquinistes i, un cop tinguessin informes positius sobre l’estat de la infraestructura, s’anirien reobrint progressivament les línies. Durant la nit i matinada se seguirà treballant amb l’objectiu que divendres es pugui restablir tot el servei.
Els trens no han funcionat aquest dijous per segon dia consecutiu, tot i que el govern havia anunciat que es restabliria el servei de forma progressiva. A primera hora Renfe ha atribuït el retard a causes operatives i ha recomanat utilitzar transport alternatiu. La Generalitat ha anunciat l’obertura d’un expedient a Renfe per la negativa dels maquinistes a circular.
Renfe ha explicat que els maquinistes demanaven una sèrie de mesures de seguretat, addicionals a les que ja va presentar Adif. El sindicat majoritari del col·lectiu, SEMAF, ha dit que els maquinistes no reprendrien la feina sense garanties. Finalment han acordat prendre part de la supervisió de la xarxa i anar recuperant les línies a mesura que en tinguessin informes de seguretat positius.
Més enllà de la mobilitat ferroviària, l’AP-7 continua tallada en sentit sud entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia pel risc d’esfondrament detectat a la zona on es va produir l’accident. Això ha causat, de retruc, una mobilitat molt complicada i congestió a les vies alternatives amb cues quilomètriques especialment en hores punta.
Així hem seguit l’última hora de la crisi de Rodalies, amb totes les afectacions i problemes en la mobilitat.






















