(ACN/redacció) Els comitès d’empresa de la majoria dels sindicats –SEMAF, UGT, CCOO i SCF– han arribat a un acord ‘in extremis’ amb el Ministeri de Transports, per desconvocar la vaga de Renfe i Adif que afectava Rodalies i que havia de començar aquest dilluns contra el traspàs del servei a la Generalitat.
Només s’han despenjat de l’acord, segons fonts sindicals, per desconvocar la protesta la CGT —han de consultar-ho a les bases— i CI-SF que, de moment, mantenen les aturades.
Les mobilitzacions anaven a suposar, en les cinc primeres jornades, la cancel·lació de gairebé 1.400 trens de Renfe dels 4.260 programats, 428 d’alta velocitat i llarga distància i 955 de mitjana distància, a més de 740 de mercaderies.
La nova empresa de Rodalies tindrà majoria de capital de Renfe
L’acord a què han arribat les parts aquest diumenge passa perquè Renfe Viajeros tingui la participació majoritària en el capital de la nova empresa que gestionarà Rodalies per un percentatge ínfim mentre que la Generalitat en controlarà el consell d’administració, de manera que el presidirà i hi tindrà vot de qualitat. El secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, ha confirmat en declaracions a la premsa que hi haurà una “majoria de Renfe Viajeros” a l’accionariat i que la representació al consell d’administració serà “majoritàriament per a la Generalitat”.
Aquesta fórmula “busca garantir els drets dels treballadors de Renfe i Adif” quan es creï la nova companyia “al llarg d’aquest any” i que alhora es presti el servei ferroviari de rodalia “des de la proximitat”, ha assenyalat. També ha assegurat que la negociació amb els sindicats s’ha fet en tot moment “de la mà de la Generalitat”, en contacte “permanent” amb la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque.
Totes les parts han agraït l’actitud de les persones que han conformat la mesa de negociació i han destacat la voluntat per arribar a un acord demostrat per totes les parts durant el transcurs de les negociacions.
Set dies de vaga a Rodalies i altres serveis de l’estat
Els sindicats SEMAF, CCOO, UGT, CGT i SCF, a través dels comitès generals d’empresa d’Adif i Renfe, havien convocat una aturada de set dies que afectava tot el territori espanyol els mesos de març i abril contra el traspàs de Rodalies a la Generalitat i per denunciar la “privatització encoberta” que, segons ells, es vol fer en el transport de mercaderies. La primera jornada de vaga estava prevista per a aquest dilluns i s’havia de repetir els dies 19, 24, 26 i 28 de març i l’1 i 3 d’abril. En total, en els primers cinc dies de mobilització s’havia de suspendre la circulació de 1.383 trens, dels 4.260 programats a tot l’estat.
