Fins ara, el servei intern d’autobusos de l’aeroport, Bustransit, tenia dues línies per arribar o marxar de la T-1: una que unia la terminal nova amb la T-2 i una altra que connectava directament amb l’estació de Renfe. Aena ha decidit suprimir aquest segon servei i unificar-lo amb l’altre recorregut, que ara augmentarà la freqüència de pas.
Així, els 10.000 viatgers que utilitzen aquests serveis cada dia hauran de creuar la passarel·la d’intercomunicació de 75 metres que connecta l’estació de Renfe amb la T-2. Un cop allà, en hores punta tindran un autobús cada cinc minuts entre totes dues terminals. Aena ha reforçat les freqüències i el nombre de vehicles destinats a aquest servei per fer front a l’increment de la demanda a conseqüència de la supressió de l’altre.
