A partir d’aquest diumenge, el carrer del Comte d’Urgell queda tallat entre la plaça de Francesc Macià i el carrer de Buenos Aires per les obres de perllongament de l’L8 dels FGC —que connectaran les estacions d’Espanya i de Gràcia. El tall afectarà 18.000 vehicles cada dia i es mantindrà durant tot l’any. Per això es recomana evitar la zona afectada.
Aquest tall ha de servir per construir la futura estació de Francesc Macià, i se suma al que ja s’ha fet al mateix carrer d’Urgell entre Rosselló i Còrsega per l’estació d’Hospital Clínic. Tot plegat, també afecta la circulació de l’avinguda de Diagonal, que s’ha hagut de reconfigurar.
Un carril d’entrada a la Diagonal
La nova fase de les obres afecta quatre parades de bus interurbà que donen servei a 13 línies i que s’han mogut a la Diagonal. I per absorbir aquest increment de transport públic, en el tronc central s’ha tret espai al trànsit privat. En concret, en sentit sortida s’ha passat d’un carril de bus, a dos, i se’n mantenen tres per a la circulació. Ara bé, d’entrada a Barcelona només queda un carril per al vehicle privat entre Numància i la plaça de Francesc Macià.
Itineraris alternatius per dirigir-se al centre
Per tot plegat es recomana a la ciutadania evitar circular en vehicle privat la zona afectada i utilitzar els itineraris alternatius. La idea és que per entrar a la ciutat, els vehicles baixin per Numància i s’enfilin cap al centre pels carrers de Berlín i París. Per als vehicles que arriben a Francesc Macià pel lateral d’entrada, també s’habilita un tram de doble sentit a la plaça de Francesc Macià per facilitar els desviaments.
