compartir
Aquest dilluns comencen les primeres tasques per urbanitzar el costat mar de la Gran Via de les Corts Catalanes entre la plaça de les Glòries i la rambla del Poblenou. Es tracta de la segona fase de la transformació de l’àmbit situat a sobre del túnel viari de Glòries. Les obres serviran també per modificar el traçat del tramvia i millorar les connexions a peu a la cruïlla entre la Gran Via, la Diagonal i el carrer de Badajoz.
Les obres costaran 32,5 milions d’euros, dels quals 23,3 milions els finançarà l’Ajuntament de Barcelona. Els treballs duraran fins al primer trimestre de 2027 i serviran per crear un nou passeig ciutadà en un tram de 70.000 metres quadrats de superfície i 50 metres d’amplada. Això configurarà un entorn amb més espai per a vianants que es destinarà a usos ciutadans.
Transports més eficients
L’actuació respon a una demanda històrica dels veïns i també busca tenir un transport més eficient a la zona. Per aconseguir-ho s’endreçaran els diferents transports que hi ha a la banda Besòs de les Glòries, on conflueixen el tramvia, els vianants, els autobusos, els carrils bici i el vehicle privat.
“L’actuació prioritza els itineraris dels vianants i millora l’eficiència del transport públic”, ha explicat la primera tinenta d’alcaldia, Laia Bonet. Per fer-ho s’incrementaran el nombre de passos de vianants i s’habilitaran connexions directes a peu entre els diferents espais, ha dit Bonet.
El nou traçat del tramvia col·locarà les vies del Trambesòs al lateral del costat mar de la Diagonal, de manera que les vies de la Gran Via girin cap a la Diagonal a través del carrer de la Ciutat de Granada.
Desdoblament de les vies del tramvia
Pel que fa a la banda mar de la Gran Via, s’establirà una configuració amb un espai reservat per al transport públic i un vial lateral per garantir el pas de la bicicleta i els serveis en sentit Besòs.
L’espai reservat per al transport públic serà compartit entre l’autobús i el tramvia, amb les vies desdoblades, entre la rambla del Poblenou i Ciutat de Granada. La parada d’autobús quedarà situada a la cruïlla amb Llacuna, fet que garantirà el servei existent d’autobús d’avui dia en aquest àmbit.
El consistori preveu arribar a doblar en aquesta zona el nombre de circulacions del tramvia en aquest entorn un cop les obres estiguin enllestides. Amb aquest horitzó, es desdoblarà la via única que hi ha actualment a la Gran Via entre les Glòries i la rambla del Poblenou, per evitar un coll d’ampolla enfront d’aquest increment.
Nous carrils bici
El projecte també preveu la construcció d’un nou carril bici bidireccional a l’eix Badajoz-Independència, que permetrà connectar la infraestructura ciclista de la Meridiana amb la de la Diagonal.
Per acabar, aquest carril també connectarà amb el que està projectat al carrer de Badajoz per sota de la Diagonal.
