Tret de sortida als treballs per adaptar a persones amb mobilitat reduïda l’estació de Verdaguer de l’L4. Aquesta és la primera fase d’un projecte que permetrà, també, adaptar l’intercanviador d’aquesta parada amb una altra de l’L5. En total, l’obra costarà 8,6 milions d’euros i, segons el calendari que planteja la Generalitat, hauria d’estar enllestida l’any 2027 perquè el termini d’execució de les obres és de 27 mesos.
Abans, però, la parada de Verdaguer de l’L4 ja estarà adaptada. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha començat les obres per fer-ho possible. Bàsicament, consistiran a instal·lar l’ascensor que connectarà el carrer amb el vestíbul de l’L5 i els ascensors que connectaran el vestíbul de l’L4 amb les andanes de l’L4. També es faran actuacions a les andanes de l’L4, tant en direcció la Pau com Trinitat Nova.
En la segona fase s’adapatarà l’intercanviador amb l’L5
La segona fase del projecte haurà d’acabar l’adaptació de l’intercanviador de Verdaguer, situat al carrer de Provença i al passeig de Sant Joan de Barcelona. Inclourà l’execució dels nous vestíbuls de l’L4 i l’L5, la connexió amb les andanes de l’L5 i el recrescut de les andanes de l’L5. El Departament de Territori té en redacció el projecte de construcció corresponent, amb actuacions valorades en 19 milions d’euros.
Actualment, estan adaptades 154 de les 163 estacions en servei a la xarxa de metro de l’àrea de Barcelona, un 94,5 % del total.
